车友问，摩托车有没有刹车联动，有什么区别？

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摩托车带联动刹车和不带联动刹车的区别到底是什么呢？让我们先来看看所谓的联动刹车到底是个什么装置。

联动刹车简单来说就是通过车辆自身的机械装置，实现了前后刹车同时制动的目的，这项装置制动过程中代替了原来人工同时制动的操作，所以在操作手法上会更为简单，并且也能够有效地缩短刹车距离，因此对于新手而言会比较重要。

上图就是CBS刹车联动系统的工作原理，从图中我们可以看到，这套装置采用了前刹车独立运行，后刹车联合制动的定值设计，也就是说正常的行驶中我们采用前刹车制动时，后刹车不会联合制动，而当使用后刹车时前后刹车就会通过模块进行同时制动。

从中我们得知这套刹车系统可以实现光使用后刹车，就能让车辆前后同时刹车的目的，它的整个操作过程中，减少了一个驾驶人员操作前刹车的动作，所以从某种意义上来说它简化了车辆的操作流程。

众所周知前后刹车同时制动的好处就在于，可以有效地缩短刹车距离，并且在一定程度上也能起到防侧滑的作用。而联合制动因为实现了机械同时操作刹车的目的，所以除了能够有效缩短刹车距离，还会因为刹车力度相对比较均衡，能够避免车轮因为刹车力过大而出现侧滑的现象，当然它的这种防侧滑性能完全不可能和ABS同日而语，只不过相比单纯的人工操作可以降低出现这种现象的几率。

通过介绍刹车联动系统的工作原理和相关作用，我们可以看到它相比传统的刹车模式，会更为简洁，效果也会更为明显，所以这项装置的存在意义还是比较大的，因此对于新手而言联动系统比较有用，有和没有绝对是两种概念。

但对于老司机而言可能有没有这项装置并没有多大的影响，毕竟它不是ABS只是相对比较特殊的一种刹车操作过程，技巧到位后前后同时制动完全可以通过操作手法实现，所以对老司机来说它可能只是一个配置亮点。

易车号作者提供文章