【KETIS】积碳不除，你的发动机还能撑多久？

 各位车友有没有这种感觉？当爱车行驶到一定里程后，会出现启动困难、加速无力、怠速抖动、车体爆震、油耗增加等问题，这是由于燃烧室内及活塞顶堆积积碳而引起的，因此，定期清除燃烧室积碳是很有必要的，这也是4s店或修理厂的燃烧室除碳项目诞生的缘由。而在实际的操作中，通过内窥镜来看，燃烧室除碳，的确室可以消除部分积碳的，能够看到清洗前后活塞顶部积碳的变化以及清洗除的积碳，对于清除燃烧室积碳有一定的效果。

然而，不为车主们所知的是，他的缺点却有可能摧毁你的发动机。因燃烧室积碳比较顽固，燃烧室除碳设备使用的清洗产品，清洗得并不彻底，且腐蚀性都很强，会侵蚀机件，并对机油有很大的破坏力，清洗后需要更换机油。清洗后的泡沫等废弃物要通过吸管吸出，但由于气缸及活塞的设计却很难被完全吸出。即使吸出后再使用高压空气吹洗，也无法将清洗下来的积碳完全排出。

更为严重的是，清洗产品大多是粗暴的清洗，而非软化溶解，导致清洗下来的积碳呈块状或大颗粒状，吹洗不出来的积碳会继续沉积，部分会进入排气系统对三元催化形成堵塞。而活塞环处的积碳，如果被块状清洗下来，可能会对缸壁和活塞形成磨损，造成发动机的损伤。

燃烧室积碳固然要清除，但是选择积碳清洗机，并不可取，这只是商家赚钱更高利润的工具手段而已！安全高效的除碳方式才是正确的选择，如何安全高效清除燃烧室积碳，