快看看你的爱车是不是也左低右高！

汽车左右高度不一样，这正常不正常？

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一天晚上，好朋友刘总突然打电话过来，用很着急的口气问我：我突然发现我的马六左右车身高度不一致，左边高度明显偏低，什么情况啊？

汽车左右高度不一样，很难一句话去定论正常不正常，需要实车测量一下进行量化分析。

那么该怎么测量呢？首先应当把车辆停放在一条平摊的路面上，将方向盘回正，同时保证汽车左、右轮胎气压一致，车内左右侧没有汽车原装件之外的大物件，排除干扰因素。

然后用钢卷尺顺着轮胎中心线的方向，一头拉到地面垂直，一头拉到轮眉的上方，读取钢卷尺与轮眉接触点的高度数据，如图所示，这个数据就可以代表单侧车身高度！

那么，正常的车身左右高度差值应该是多少呢？这一点目前还没有明确的说法，一般认为临界值是40mm，超过了40mm就认为是不正常偏差，具体车型还要阅读官方的维修手册进行判断。

汽车左右高度不一致会严重印象自己的驾驶感受，尤其在跑高速和过弯道的时候，会总觉得不安全，高度不一致确实也会造成轮胎偏磨损、行驶跑偏，甚至导致车辆侧翻几率增加！

为何汽车左右侧高度为何会有偏差呢？

排除干扰因素以后，如果是40mm以内的正常偏差，可能引起的原因有：

1、汽车重量分布不均匀，发动舱内飞轮、变速器、蓄电池等较重零件及设备在车辆左侧、且我国为左舵车，驾驶员在左侧，车辆左侧悬架长期收到压迫，导致悬架弹簧弹性减弱，底盘下沉！

2、在我国交通法规规定车辆靠右行，这就导致我们左转弯的弯度大于右转弯，转弯时左侧悬架经常被压迫，导致左侧车身高度偏低。

出现轻微偏差，不必太在意，车子开久了都会慢慢出现偏差。

如果是40mm以上，已经影响行车安全的异常偏差，可能引起的原因有：

1、悬架系统的减震弹簧、减震器弹性减弱，受损；

2、底盘上的车身稳定杆变形，球头松动、漏油；

3、四轮定位参数失准；

4、两侧轮胎磨损严重不一致或者气压相差较大；

5、车架因事故变形，导致左右高度不一致。

出现超标偏差，建议到专业的汽车维修店检修车辆！

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文章由易车号作者提供