为什么车子开着开着就跑偏了？

开车过程中，可能会有跑偏的情况发生。很多车主在发现这个问题后，都会专门去对车轮进行定位，然而还是继续跑偏。下面，我们就来分析一下其中的原因。

1

四轮定位失准

一般来说跑偏问题都可以通过做四轮定位来解决，但如果做了四轮定位仍不能解决，那么一定是存在其他问题。

2

两侧轮胎不同

全车尽可能使用同一种型号的轮胎，至少前轴及后轴的两个轮胎是一样的。另外两侧轮胎花纹的款式、深度都必须一样，不能花纹不同或花纹一深一浅不一样高。

温馨提示：针对轮胎出现的各种问题造成的跑偏，可以通过每行驶两万公里时调换一下轮胎的位置来避免。

调换位置时要注意，前后轮同时成对调换，不能对角线交叉前后调换。如果要换新胎，最好四条胎同时更换，并且尽量要更换同品牌、同一花纹的轮胎。

3

两侧轮胎气压不等

两侧轮胎气压不等会让轮胎大小变得不一样，行驶动起来必然会跑偏。

4

前减震器弹簧变形

前减震器弹簧两侧变形，导致缓冲不一致，引发车辆跑偏。

5

前减震器失效

前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。

6

底盘磨损过度

车辆底盘部件磨损过大，导致存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等都是容易出现间隙过大问题的部位。

7

车轮制动器回位不良

某一车轮的制动器回位不良、分离不完全。这相当于某一侧的车轮始终在进行制动，车辆行驶起来必然会跑偏。

温馨提示：感受轮毂的温度，如某一车轮轮毂的温度超过其他车轮很多，说明该车轮的制动器回位不良。

8

车架总体变形

如果车架总体变形，两侧轴距相差过大，也会导致车辆跑偏。

文章由易车号作者提供