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引擎爆震即发动机爆震，对发动机的伤害是非常大的。那关于发动机爆震你了解多少呢？如何避免爆震现象的发生呢？下面一起了解吧：
爆震现象：
如果发生了发动机爆震，那么我们在驾驶车辆的时候，会听到“嗒嗒嗒”有节奏的并且连续不断的清脆响声，这种声音有点类似于轻敲三角铁的声音。
同时如果我们加大油门，提高车速，或者是我们爬坡的时候，那么这种声音会变得更大，更像是金属敲击的声音，同时伴随着发动机无力。一般来说，声音越大，爆震的程度就越严重。
爆震的危害：
爆震对于发动机来说是非常有害的现象，主要的害处是：发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化，情况严重甚至会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，给车主带来巨大的经济损失。
爆震的原因
1、点火角过于提前
为了使活塞在压缩行程结束后，一进入做功冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。
发动机燃烧室内过度积碳，集结在活塞顶部，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，轻者产生轻微爆震引擎无力的小症状，重者会出现引擎缩缸甚至发动机整个报废的严重问题。
3、燃油辛烷值过低
辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。
4、燃油清洁度不够
燃油中所含有的一些物理和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。
5、发动机温度过高
发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
如何避免引擎爆震？
1、点火提前，点火角应按说明书或飞轮点火正时记号进行调整。
2、定期清除排气门、燃烧室和活塞顶部的积碳，消灭可能的终燃灼热点。
3、定期检查冷却系统，因为冷却系统的正常工作对于防止发动机爆震来说至关重要。所以如果发动机的水温过高或经常“开锅”，一定要排除障碍，否则容易引起爆震。
4、使用符合发动机压缩比的汽油。汽油中的辛烷成分能抑制爆震，加了辛烷值低的汽油就很有可能会引起发动机爆震。
5、发动机在低转速而需要大负荷的时候，比如爬坡或者是加速的时候，应及时换入低挡，预防爆震的发生。
易车号作者提供文章
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