驾照不好拿，项目增加还有时间限制，过来人：考驾照要趁早

我们国家被人称为基建狂魔，就是因为我们的基础设施建设速度非常快，比如高速公路，才用了几年时间，修建的高速公路总里程已经超过了14万公里，这是一个壮举，成绩非常喜人。这从侧面反映了我们的经济实力越来越强，或许是因为这个原因，我们国内的汽车保有量越来越多，考驾照的人也是越来越多。

驾照不好拿，项目增加还有时间限制，过来人：考驾照要趁早。不知道从什么时候开始，考驾照的人是越来越多，而且不管有车买车，都是想把驾照考下来再说。甚至考驾照的人，年龄越来越低，这也就是说，有越来越多的年轻人都有考驾照的打算，或者干脆已经开始考驾照了。以老王现在的眼光来看，这是一个非常明智的选择。

为什么老王会这样说呢？答案很简单。现在国内汽车保有量已经非常多了，考驾照的人数越多，就意味着将来汽车保有量会增长得越快。这是一个非常简单的问题，而相关部门本来就已经是焦头烂额，目前的交通环境管理压力非常大，为了从根本上缓解交通运输压力，只能加大驾照考试的难度，而且驾照考试会越来越难。

对于老王本人来说，考驾照的时候也是几经周折，科目一考试和科目四考试，都是理论考试，非常简单，但是科目二考试和科目三考试都是实际操作，尤其是科目二，因为当初刚刚接触汽车，考试难度感觉特别大。而且科目二还增加了考试项目，现在比以前更难了。

基本上来说，新增的4项考试内容分别是宽窄路掉头，隧道模拟行驶，停车取卡以及通过限宽门。在老王看来，如果我们能够有熟练的开车技巧，这4项考试内容根本不是问题，毕竟从本质上来讲，无非就是检查我们的交规常识，在掉头时不要压线，而且要保持良好的心态，遇到隧道这样的特殊开车环境，也能够驾轻就熟，不会出现交通意外。

这还不是最主要的，让老王印象最深刻的是，科目二考试当中有侧方位停车以及倒车入库，本来这两项就相当有操作难度，还加上了时间限制，如果在规定时间内没有完成该项考试内容，直接就是0分，基本上科目二就挂了，这也就提醒我们平时一定要多加练习，才可以一次性通过科目二考试。

易车号作者提供