你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

国内有哪些既省油振动又小,还配置了ABS的复古小踏板车?

我是骠骑府!专业摩托车媒体人,同名公号创始人及作者,欢迎关注!

其实这是一位朋友发来的留言——如题。

既要省油振动小,还得是配备了ABS的复古风格踏板车,这个条件有点高了,老实说,市面上还没有一款能完全满足你的要求的踏板车,你必须得做出取舍。

论省油振动小,还是日系的踏板车表现比较好,更符合国人的使用习惯,台湾两阳和欧系踏板车一般都在油耗(市区)和振动上要逊色于日系踏板车。因为要么是技术实力达不到,要么就是不在意市区的和振动,例如欧系踏板车,高速比较省油,但是市区内的走走停停状态下就表现一般。

你可以看看五羊本田的帕塔100,这款车除了没有ABS,其他方面都比较符合你的要求。

这款车外观圆润可爱,配色萌宠清新,很适合女性使用,当然,小鲜肉们骑着也很搭,外观设计还是很漂亮。配备一颗单缸风冷发动机,实际排量为102cc,最大功率可达5.3KW最大扭矩为7.46NM,如果是作为单人的城市交通工具,这个动力不算小,运行品质还不错,振动小低,你可以关注下。

光阳也有一款复古踏板车——AnyLikeQ150ABS,如图。

也配置了ABS,因为是内置齿圈,因此在碟盘上看不到齿圈。不算很低,噪音也不小,因为是四气门,理论上确实要比那些两噪音大点,但是振动可以接受,这款车配备的是一颗四为150cc,可达9.8,动力很好,所以高点也很正常,你也可以看看。

标致的姜戈也是一款配置ABS的复古踏板车(仅前轮),价格是2.28万(水冷),如图。

颜值属于国内比较拔尖的,见过的人都说不错,做工用料也挺好,但是不算很省油,不过这个你得看跟谁比,因为他是150cc的,出力也大,你不能拿那些百公里2升出头的日系125cc踏板车比,人家动力也差很多是不是?

另外座高有点高,我坐上去只能一只脚落地,建议你实地看车比较好。

三阳的新FIDDLEABS也可以看看,这款车在今年进行了全新改款,定价是1.48万。老款的FIDDLEIII125售价是1.28万。如图。

这款车是国内唯一一款配备了ABS的水冷踏板车,复古风格符合你的要求,但是和振动上不算很出色,只能说可以接受。

为125cc,水冷单缸为8.8/8500转,为10.3NM/6500转。账面数据上相比老款的FIDDLEIII125做了微调,提升了0.4,并且输出转速延后了500转,下调了0.7NM,这样的设定能适当增强高速巡航的性能,高速更酣畅。

并且配置了前后双通道的ABS,CBS是老款的配置,但是在新款上也没有被抛弃,这个制动规格也是国内唯一一款125cc级别的踏板车配置这个装备,还是很有诚意。

具体情况请查阅骠骑府在4月19日发表在百家号上的原创文章《三阳发布国内唯一一款配备前后轮ABS,水冷的125cc踏板车》。

好了,就到这里吧,欢迎关注骠骑府!

易车号作者提供文章

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外