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谈及汽车界的“活化石”，路虎卫士绝对是绕不开的一款车。而在去年9月的法兰克福车展上，路虎为我们带来了其全新换代车型，对于这些经典车型而言，换代往往是充满挑战的——它既要能代表过去，也要能面对未来，全新卫士的换代是不是合你胃口，我想你们各自心里早有答案。
但或许答案也早已不重要，对于那些有足够钞票，且对卫士有特殊情感的消费者而言，该下手的还是会下手。所以与其如此，不如来了解一下全新卫士的最新消息——据官方透露，全新卫士将于5月中下旬开始预售，7月中正式开始销售。同时，路虎揽胜会在9月推出一款50周年限量版车型。
外观方面，全新卫士继续保持了以往硬派越野的风格，但为了适应现代的生活，它还是换了身装扮，以与时代接轨——其融入了更多时尚的设计元素，整体给人的观感是简洁有力的。而值得一提的是其还将提供四种个性化套件供消费者选择：探险、远征、丛林和都市，不同的套件会对整车的性能进行提升。
内饰方面，全新卫士的内饰变化同样可谓翻天覆地的，其依旧注重实用性，但相比于现款车型，其新鲜感、立体感更强了，且人性化方面做得更好了。
动力方面，全新卫士海外目前提供两款汽油发动机及2款柴油发动机，汽油发动机分别是2.0T和3.0T汽油机，其中2.0T版本会有三个动力调校，分别是200Ps/240Ps/300Ps，而3.0T发动机只有400Ps一个动力版本，90版本和110版本的动力相同，将销往中国市场的车型或将只搭载3.0T发动机。
此外，3.0T版本将会搭载48V轻混技术，在这一技术的支持下，车辆可以实现动能回收，将转化的电能储存在后轴上方的48V电池中，电池会在车辆缓行时通过BSG电机为车辆提供一部分动力支持，最大扭矩将达到550N·m，百公里加速将达到6.1s。
传动系统方面，全新卫士将匹配8速手自一体变速箱，至于悬挂，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架（90版本可选配空气悬架，110版本全系标配空气悬架）。
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