690
消费者买车，除对内饰、外观、配置等比较看重外，动力也是大家非常重视的关注点之一，这是因为其起到的作用非常大，汽车能否高效工作全看它。那么问题来了，我们如何才能分辨汽车动力系统的优劣呢？或许我们能从WEY知学院的动力系统技术公开课中找到答案。
今天这课堂的主角就是WEY品牌旗下旗舰车型VV6，它搭载WEY自主研发的2.0T+7DCT十佳黄金动力组合，不仅可满足国六b的严苛排放标准，还以先进的驱动技术实现超越同级的7.5秒破百，为用户带来强劲高效、平顺舒适的驾控体验。
高效发动机赋能，百公里加速7.5s
而发动机作为黄金组合之一，WEY品牌历时3年自主研发了2.0T缸内直喷双流道涡轮增压发动机，荟萃了业界领先的驱动科技。其采用的最新一代电控废气双流道涡轮增压器，动态响应性提升40%，最大功率达167kW，在1800rpm即可迸发387N·m峰值扭矩，同时带来更强的爆发力，起步响应更快，百公里加速仅需7.5s。
自研变速箱赋能，让“1+1＞2“
若说发动机是动力发生器，那么变速箱就是动力传输器。作为动力系统中的黄金搭档，再强大的发动机，没有一套优秀的传动装置，也发挥不出其真正的实力，这也是实现“1+1>2“的关键。为了能在整车动态行驶中释放发动机最大效能，WEY所给出的答案是为其匹配更可靠高效、平顺静谧的国内首款自主研发7DCT湿式双离合变速器。其拥有85项专利/独立知识产权、累计销量突破130万台，并连续三届被评为“世界十佳变速器“。
此外，WEY还通过系统级主被动震动噪音控制技术，有效降低降低啮合噪声、高频辐射噪声以及整机运动噪声，使E20CB发动机在机舱内的噪音水平要比市场上同排量主流产品更安静，在为用户带来澎湃动力的同时，还致力为消费者营造静谧氛围。
坚持自主研发，占领核心技术制高点
在技术研发领域，WEY品牌始终坚持“过度投入，过度研发、过度配置“的原则。为了在核心技术上占领制高点，针对发动机及变速箱等核心技术的研发，汇集了千人的世界顶尖人才团队，覆盖从概念设计、仿真分析、设计研发、测试试验、量产验证等正向研发流程的全价值链工程设计能力，构建起一套国际一流、行业领先的研发验证体系。
综上所述，在2.0T缸内直喷双流道涡轮增压发动机，以及7DCT湿式双离合变速器的黄金组合加持下，VV6在动能方面已做到超越同级。此外，WEY还推出“双超质保“计划，针对全系燃油车型整车质保延长为5年15万公里、发动机/变速器终身免费保修等福利。这不仅体现出WEY对自身产品的绝对自信，更能看出它欲将豪华服务进行到底的决心。
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
