2冲程摩托车发动机和4冲程发动机，应该如何选择？

发动机是摩托车的“心脏”，购买或使用摩托车，必须要了解摩托车发动机。摩托车发动机与汽车发动机不同的主要地方在于，汽车发动机不管是汽油机还是柴油机，都是4冲程发动机；而摩托车发动机不但有4冲程发动机，还有2冲程发动机。

2冲程发动机的工作过程与4冲程发动机有很大的区别，其关键在于换气方式不一样。2冲程发动机结构简单，重量轻，功率高。2冲程发动机用气扫气的形式来“吐故纳新”，是难以将废气排净，而且可能会将燃烧不完全的混合气顺道排出去，不但耗油，而且对环境污染较大。

4冲程摩托车发动机构造形式注重于两个方面，一个是冷却方式，另一个是凸轮轴位置。至于用水冷却方式，由于要用水箱、水箱风扇、水泵、输水管等设备，不但增加成本还要消耗功率，这种方式只有在大中排量的摩托车上使用。有一些125c.c的单缸4冲程摩托车发动机也用水冷却，除非发动机转速有大幅度提高，压缩比增大，对车辆的性能并无实质性的提高。至于凸轮轴的位置，目前多数4冲程摩托车发动机是采用顶置式气门和顶置式凸轮轴。

4冲程发动机比2冲程发动机结构复杂，功率消耗大。但它有工作平稳，燃烧性能好，污染排放低，节省燃油的优点。因此，国内的摩托车已经普遍使用4冲程摩托车发动机。目前国产摩托车以100cc和125cc的风冷式单缸4冲程发动机最普遍。

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