雷克萨斯首款纯电动UX 300e上市

昨天，雷克萨斯举行了以“暂停，继续”为主题的品牌日活动，同时宣布旗下首款豪华纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e上市，两款车型售价分别为36.2万元和38.5万元。

虽然是首款纯电动车型，但雷克萨斯没有选择从高端车型开始，而是选择从最容易让年轻人接受的紧凑型SUV起步。从代言人王俊凯也可以看出UX 300e的主要目标群体瞄准了90后、00后。

混动大咖的“跨界”之作

UX 300e是基于GA-C平台打造的全新纯电动车型，实现了更低、更居中的整车重心，在提升转向响应的同时，可确保车辆的稳定性与安全性。为了实现更平顺、舒适的驾乘体验，雷克萨斯还专门为纯电动车型开发了悬架系统和减震器。

凭雷克萨斯在全混动领域的技术和经验积累，UX 300e充分发挥电动机控制技术潜力。新车搭载雷克萨斯高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元、以及大容量锂离子电池，在NEDC综合工况下续航里程达400公里。

尽管续航里程不是最长，但雷克萨斯优良的品质感和耐用性（6年或15万公里免费保修保养），以及三电系统超长质保（8年或20万公里免费保修），让UX 300e在同级豪华品牌包括新能源品牌的对比中，拥有更独到的优势。

UX 300e支持两种充电方式。使用最大125A的直流快速充电模式，50分钟可从0充至75%；理想状态下，使用32A或更高电流的交流充电桩充电，6.5小时可充满100%电量。

在电控方面，UX 300e通过电压传感器，分别对电池芯、电池模块以及整个电池组实现三重监控，同时辅以电池温度管理系统，可有效提升电池循环寿命以及安全性。

UX 300e还有个隐藏的空气动力学设计，主动式前格栅能够根据车辆行驶状态和动力电池温度状态，自动打开或关闭，进一步减小气流阻力，保证高速行驶稳定性。

遥控车 遥控家

在智能网联方面，全新纯电动UX 300e搭载全面升级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务，用户可通过e-LEXUS CLUB智能手机应用进行远程充电、电量管理、开启车内空调以及为座舱预设温度等智能控制。外出时，则可通过车家互联功能，远程控制家中已接入互联网的灯、空调、热水器等电器，提升生活便利性。

此外，全新纯电动UX 300e配备LEXUS雷克萨斯在中国首次采用的数字钥匙，当车主远程授权他人使用车辆后，对方可通过智能手机进入和启动车辆，实时共享驾驶。

 手记：

雷克萨斯总给人一种慢半拍的感觉，不是产品更新慢，是这个品牌的调性慢。一不蹭热度，二不和竞争对手打口水仗，只按照自己的节奏走。你觉得它慢，又发现它推出的几乎每款新车都有一批铁粉在暗自追随。

雷克萨斯的“慢”不止针对那些年长的车主，它甚至告诉UX 300e的年轻用户先按“暂停“再继续。或许这就是雷克萨斯总让人安心的原因。开着车，看看周遭，再看看自己，走快了停下来，心安是归处。