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五羊本田电喷摩托车怎么开才省油？
五羊本田的电喷摩托车在油耗表现方面还是比较可以的，所以正常情况下我们没必要太过关注这类车型的油耗表现，正常骑行就好。但如果非常在意燃油消耗量的话，最简单有效的办法就是温柔骑行，当然温柔骑行也是有讲究的。
五羊本田系列电喷摩托车目前所采用的供油系统主要分为本田PGM-FI和五羊本田i-FI，这两套供油系统从性能表现和稳定性来看没有多大差异，最大的区别主要就在后期数据的获取上。而根据不同排量车型的油耗表现来看，它们虽然算不上是绝对出彩，但至少会保持在同排量平均水平。
比如五羊本田的190系列百公里综合油耗基本上会在2.3升，125踏板车系列百公里综合油耗基本上会在2.2L，110踏板车系列百公里综合油耗基本上会在2.0L，而弯梁车系列百公里综合油耗基本上会在1.7L左右，这个水平在同排量车型中都是比较可观的，所以只要当前车辆能够保持这个水平，那么就不需要太过在意，它们的油耗表现。当然通过一些驾驶习惯的改善，那么油耗也会发生一些细微的变化。
比如，实际的骑行中尽量减少负重，就可以降低行车阻力，进而就会降低燃油消耗量。再比如以滑代刹，匀速行驶避免猛加油门，紧急制动等暴力操作，同样也可以起到降低油耗的作用。
其中的以滑代刹主要讲究的就是一个提前量，在保持匀速行驶的前提下，尽量关闭油门让车辆自由滑行，避免频繁刹车，就会因为发动机转速较低，行驶阻力减小起到降低油耗的目的。
而避免猛加油门或者急速长时间行驶，其实主要也是为了降低发动机转速，至于紧急制动它所带来不良影响无非是增加了行驶阻力，因为迅速降速后，又需要提速，这个过程中就会有燃油白白浪费掉。
总而言之，要想骑行过程中车辆省油一点，保持合理转速，匀速行驶最为重要，只要发动机转速保持在一个相对比较轻松的状态下，车辆的供油量就会最小，当然如此骑行驾驶乐趣就无从谈起，所以还要结合个人的需求进行操作。
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