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回转接头油封经常漏油?光换新解决不了问题!

中央回转接头油封漏油

中央回转接头油封漏油问题很是让机主们头疼,尤其是一些特定品牌机子都有油封漏油的通病,机主始终处在漏油--换新--又漏油--再换新的死循环里。

为了让大家避开频繁更换油封的窘境,剪工工程师特地将最近维修的一台机器情况分享给大家,希望给大家带来参考。

原因及处理过程:

▊第一:首先要将漏油处擦拭干净,仔细观察漏油点是管接头处?还是回转接头上盖和壳体连接的结合缝处漏油,不同漏油点处理的方法也不一样。

一般来讲,韩系挖掘机软管压接套管位置漏油算是很常见的现象,甚至有老司机戏称,该部位不是正在漏油就是在漏油的路上。

可能很多机主不解为什么这个位置会这么频繁的漏油呢?其实与该部位在新机出厂时就比较难紧固关系很大,而且软管接头端面还有O型圈,如果因为装配、紧固不牢等情况丢失,那么工作一段时间就会漏油。

▊第二:如果各位机主观察到,油是从回转接头上盖位置漏出来的,那么还要结合一下挖机是否已经出现了行走跑偏、缓慢等故障点,如果没有这些异常现象,那么直接更换上面的O型圈就可以了。

▊第三:中央回转接头油封漏油,最简单快速有效的办法就是换新,但是提醒各位机主还是要揪出根本原因,是油封本身老化了、油品脏了?还是因为施工工况较差有脏东西或杂质进入,否则就算是换了新的油封,后续还会出现行走速度慢、施工效率差等问题。

拆卸过程:

更换中央回转接头油封相对来讲比较简单,维修过程并不复杂,所以个人机主完全可以动手操作,以下是操作步骤:

1、拆卸中央回转接头,如果机器设计原因不好拆卸,可以求助一下周围机友;拆下后要将与外部连接的管子进行封堵以免漏油。

2、断开所有管路做好标记之后,拆下中央回转接头外壳体的限位挡片。

3、把接头与平台及底盘车架的连接螺钉拧松拆卸,将总成从挖机上分离下来,(部分机型可以不用将总成拆卸下来,只需将外壳取下来就可以了,老司机擦亮眼睛根据自己机型来判断拆卸方法。)

4、打开中央回转接头上部端盖并取下卡簧,同时将接头内外两部分进行分离

5、接下来就可以按顺序取下所有油封进行更换,顺便将油槽彻底清理。(拆卸油封也可借助油封钩子等工具辅助)

6、如果冬季或天气寒冷时,密封圈也会有发硬的情况,可以将油封提前放入热水中进行加热,安装之后用管夹子收缩油封几分钟待油封恢复原来尺寸后,涂抹些许黄油作为润滑进行组装,装好后要再次试机观察是否还漏油。

总结

油封漏油在日常施工过程中较为常见,但好在处理起来并不复杂,一套油封修理包的价格也不算贵,所以大家图省事都会直接换新。

 

文章的最后有必要提醒大家,频繁换新油封解决不了根本问题,一定要仔细揪出故障点在哪里,避免绕进频繁换新油封的圈子里。

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