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作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖,G级越野车是奔驰SUV族谱中生产和“服役”时间最长的车型,凭借经典的“越野三件套”——三把100%差速锁、非承载式车身和低速越野齿轮,四十年来所向披靡。为致敬G级越野车40周年,“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动于古郡敦煌开启。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖,G级越野车是奔驰SUV族谱中生产和“服役”时间最长的车型,凭借经典的“越野三件套”——三把100%差速锁、非承载式车身和低速越野齿轮,四十年来所向披靡。为致敬G级越野车40周年,“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动于古郡敦煌开启。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖,G级越野车是奔驰SUV族谱中生产和“服役”时间最长的车型,凭借经典的“越野三件套”——三把100%差速锁、非承载式车身和低速越野齿轮,四十年来所向披靡。为致敬G级越野车40周年,“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动于古郡敦煌开启。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖,G级越野车是奔驰SUV族谱中生产和“服役”时间最长的车型,凭借经典的“越野三件套”——三把100%差速锁、非承载式车身和低速越野齿轮,四十年来所向披靡。为致敬G级越野车40周年,“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动于古郡敦煌开启。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖,G级越野车是奔驰SUV族谱中生产和“服役”时间最长的车型,凭借经典的“越野三件套”——三把100%差速锁、非承载式车身和低速越野齿轮,四十年来所向披靡。为致敬G级越野车40周年,“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动于古郡敦煌开启。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖,G级越野车是奔驰SUV族谱中生产和“服役”时间最长的车型,凭借经典的“越野三件套”——三把100%差速锁、非承载式车身和低速越野齿轮,四十年来所向披靡。为致敬G级越野车40周年,“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动于古郡敦煌开启。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖,G级越野车是奔驰SUV族谱中生产和“服役”时间最长的车型,凭借经典的“越野三件套”——三把100%差速锁、非承载式车身和低速越野齿轮,四十年来所向披靡。为致敬G级越野车40周年,“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动于古郡敦煌开启。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的鼻祖,G级越野车是奔驰SUV族谱中生产和“服役”时间最长的车型,凭借经典的“越野三件套”——三把100%差速锁、非承载式车身和低速越野齿轮,四十年来所向披靡。为致敬G级越野车40周年,“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动于古郡敦煌开启。
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