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22万起续航400公里,广汽丰田首款电动车C-HR EV值吗?

近日,广汽丰田宣布旗下全新小型SUV——C-HR纯电版在国内正式上市。此次共推出5款车型,补贴后售价区间为22.58-24.98万元。新车在外观和内饰上与燃油版车型基本保持一致,仅在细节上对其身份进行区分。动力方面,将搭载最大功率为204马力的驱动电机,匹配三元锂电池

※外观方面--与燃油版车型几近相同,仅在细节部分凸显电动身份

由于该车是基于燃油版车型打造而来的,所以在整体外观设计上两者如出一辙。仅在前脸部分增加电动车所独有的标识来加以区分,如取消了传统燃油车的进气格栅,取而代之的是封闭式U型格栅。同时,还标有“EV”字迹,进一步体现出电动版身份。

整个车头的造型也更为圆润,加大尺寸的前车灯使其看起来似乎有些不太协调,犀利感十足。此外,值得关注的是,C-HREV是首款挂有丰田LOGO的纯型。

经过重新设计的车尾,造型更加夸张大胆。凸起的尾灯犹如外星人眼睛,这样的造型在一定程度上丰富了后尾整体的层次感。同时,还取消了所不必要的排气系统。与两侧大灯相连接的尾翼也营造出十足的运动感。

侧面造型同样与燃油版较为相同,唯一区别之处就是在翼子板位置增加了“ELECTRIC”的电动标志。数据显示,该车的长宽高尺寸分别为4405/1795/1575毫米,轴距2640毫米,定位于小型


※内饰方面--更符合新能源车定义,但亮点不大

和燃油版车型相比,C-HREV的内饰布局几乎没有明显变化。依旧采用12.3英寸悬浮式多功能中控屏,但新增了带B挡的电子挡把。同时,更具燃油气息的机械仪表盘也为全液晶所代替,进而更符合新能源车型的功能需求。

此外,新车还将搭载ToyotaSafetySense智行安全(规避碰撞辅助套装)、ABS防抱死系统(带EBD电子制动力分配系统)、VSC车身稳定控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、10SRS气囊倒车影像GOA等诸多安全配置。


※动力方面--NEDC续航400公里,电池容量有所提升

该车将搭载为204的驱动电机,匹配,官方给出的NEDC续航里程为400公里。

评中评说:

作为首款e-TNGA架构下登陆中国市场的车型,C-HREV对很多人来说还是有着不小的新鲜感。它的推出,不难看出决定正式进军纯电车领域的信心。但就目前的产品实力而言,其价格定位或许有些虚高。续航方面也表现较为平淡,和同级别的车型相比还有待提升。至于销量表现如何,还要看消费者们的选择与能否认可。(图/文汽车评中评二吱子)

文章由易车号作者提供

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