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日系发动机跑几十万公里没毛病,德系却不行?或因设计理念有差别

决定一辆车的价值和好坏有各种方面的因素,比如车子的材质,外观,性能等。而车子的发动机无疑是评判车子质量的重要因素之一。说到,我们不得不提及日系和德系,这两个国家在制造业的全球地位也无需多说,基本就是领军人物。像德系的奔驰宝马,日系的丰田日产,都是我们非常熟悉的品牌了。尽管德系和日系的在市场可以说是不相上下,但是一些网友却发现一个问题,那就是日系的可以跑到几十万公里都没有问题,而德系的却不行?这是为什么呢?原因很简单。

我们先分析一下德系的品牌和日系的品牌的的各自的优缺点。德系的总体来说性能还是非常的好的,那么为什么总有人说德系的不如日系的呢?总结了一下原因,可能就是因为日系的和德系对于的设计理念有一定的差别。德系的在应用技术上使比较激进和冒险的,由于德系比较追求新技术,所以对于新研究出来的技术,德系的厂家就会尽快把它应用到新生产的车子上,这也导致了很多技术并没有成型,也就容易发生网友所提到的诟病。

而日系的恰恰相反,日系的对于新技术上的使用时格外的谨慎。他们使用的关于的技术,甚至有的已经是发展了几十年的完全成型的技术了。所以他们的在性能上还是更稳定一些的,但是一些硬性指标上可能不如装载新技术的的吸

总而言之,德系和日系的在全球范围内都是首屈一指的了,各有各自的优点,对于到底买德系的还是日系的就看个人需要来购买了。

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