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雨季怎么用车,你都知道吗?

雨季来临,车主们应该怎么用车?下面来好好说说。

雨季的到来,很多车主都会发觉爱车的内部似乎弥漫着一股霉味,其实这就是车内太过潮湿导致的。怎么给爱车除湿?比较简单的方法就是用使用空调。车主只需要开启空调的制冷系统、关闭空调内循环,不但能去除车内的雾气,促进空气流通,还能有效去除湿气。一旦天气放晴,也别忘了打开四面的车窗,将车停在太阳下接受日晒,以便排出车内的水汽。

如果车里有股霉味,有条件的就用专用的竹炭包,或者用橙子皮、柚子皮放在车内祛除异味。有些不拘小节的车主朋友不是很注重车内的清洁工作,常常把开口的零食、擦车的湿抹布等物品随手放在车内,长时间不清理就容易导致车内异味,所以想要车内空气清新,日常清洁马虎不得。

很多车主都觉得:下雨是免费的天然浴,下雨天车辆被雨水冲刷干净后就不需要洗车了。实际上,这完全是大错特错!雨水其实是车的一大天敌。

雨水中的酸性物质本身对汽车的漆面具有很强的腐蚀作用,而车辆在雨天行驶时,公路上的沥青细屑、污垢尘土等很容易吸附在车身漆面,经过太阳暴晒衍生出大量氧化物。时间一久,多重伤害的叠加不仅会让车漆表面失去光泽,还会留下难以磨灭的伤痕。

所以建议车主们在雨前雨后都要进行漆面保养,雨前打蜡或者封釉,可以使漆面产生一层保护膜,起到密封的作用,防止雨水对车漆造成酸性腐蚀。雨季中要多多洗车,及时去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。

底盘是最贴近地面的地方,受路况影响特别严重。在雨季行驶后,车辆轮腔侧和部位污泥积存如果不及时处理,就可能使湿气藏匿其中导致生锈,轮腔处甚至还可能松动穿孔;而当通过积水路面时,酸雨也可能会留在上,对造成腐蚀,水蒸气还会从细孔渗入到,腐蚀车内的零件。

所以,车主们一定要注意的清洁和防锈处理,每隔三个月做一次防锈处理,洗车的时候注意不要用碱性清洗液冲洗。如果原车没有做过封塑,那么车主还应该对爱车做一次封塑,使与外界隔绝,起到防腐、防锈、隔音的作用,延长寿命。另外,车主还应该定期检查和清洁车门底部的排水孔,检查车内覆盖物的湿度,帮爱车安然度过雨季。

下雨天,刹车系统也很容易进水,一旦刹车迟缓,就会导致制动跑偏而发生事故。因此,雨天行车的时候一定要保持比平时更远的车距,避免意外发生;如果进水了,那么车主应该在雨停后,用左脚轻点,右脚踩油门,通过片与盘的摩擦,将水分蒸发,保证行车安全。

在平时,车主们还要注意对车胎的保养,及时清除轮胎上的石子、砂砾,以免的排水量不及时;而如果磨损过度,也很容易在胎面和水面间形成水膜,造成跑偏、甩尾和制动距离加长。在雨中时,要有足够大的力量把与路面间的雨水排开,才能平稳停住,所以在雨中保持较高的胎压才比较安全。

还有很多细节的地方需要注意养护。首先就是雨刷器,下雨天的工作负荷很大。需要车主们更为悉心的照料,如果刮水效果不好,或者出现了震动、异响的情况,车主一定要检查下上的橡胶片,一旦发现了老化等情况,就赶紧换了,千万别等到视野不好了才换。

其次,点火系统的保养也十分重要。雨天的潮湿会将点火点弄湿,经常会有车主遇到发动机不容易启动的情况,有时即使勉强启动起来,也是有气无力。一般来说,只要用干纸巾或者干布把打火线擦干,再用一些干燥剂,喷在火花塞点火线圈等地方,过几分钟就可以启动了。

再提醒一句,车辆的电子设备如果不经常使用,在潮湿情况下是很容易损坏的,所以车主在行驶的途中要尽量发挥各类电子设备的作用,利用它工作时候产生的热量将积攒的水分蒸发掉,才能达到除湿的作用,延长电子设备的寿命。

说了这么多雨季车辆保养的知识,车主们都学会了吗?为了爱车和自己的行车安全,多花点心思做保养是十分有必要的,这个雨季,请各位车主都实践起来吧。

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