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火花塞一般都是区分以下四种材质：
1、镍合金。是火花塞里最低质量的一款。高端车型性能完全跟不上，只适合低知配车型用，很多低配原车火花塞都是采用镍合金的，寿命周期为1-2W公里。
2、铱金道。这款是现在最主流的一款高效火花塞，性能和效果都会比原厂的好，所以又称增强型的铱金火花塞。稳定性目前来说是最好的，寿命周期为6W公里。
3、铂金。这款是属于中庸的一款火回花塞，性能基本跟铱金的相同。只是寿命会稍微高一点，一般是5-8W公里。
4、铱铂金。这是单极火花塞中最好的材质答，性能基本超越铱金和铂金等，又称双铱金，稳定性会比铂金的更为出众，同时寿命也是这4种材质中最长的，可以长达10W公里。
凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞虽然只是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是经常zhidao开车的人都会很熟悉这个玩意儿。火花塞是一种比较便宜的汽车易损件，但是很多人都不知道火花专塞在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，它关乎着汽车的省油、安静等等情况，养护好火花塞会有令你大吃一惊的效果。
火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了的，还要保属证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。
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