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轻卡变速箱不是挡位越多越好,以五、六挡为例,如何选才最合适?

在轻卡车型中,五挡变速箱和六挡最常见,只有“蓝牌十吨王”之类的车型才会搭载八挡或十挡,其实不同车型匹配有一个大致规律,偏重载的车型会匹配六挡,偏轻载的车型一般匹配五挡

随着轻卡市场竞争愈发激烈,也已有部分车型同时匹配了五挡和六挡,让卡友们有更多的选择性,那么究竟该如何选择才更适用?

一、五挡、六挡主要差异

的作用是通过改变发动机传动轴之间的转数比,使后桥达到不同的力矩,从而满足不同的工况需求。轻型一般搭载五挡或六挡,五挡和六挡的差异主要体现在挡位数、额定输入扭矩、润滑油加注量、自重等方面。

以轻型常用的两款万里扬为例,五挡比六挡少一个前进挡位,两款额定输入扭矩相同(也有不同的情况),五挡润滑油加注量少1.2L,五挡自重轻12kg。

当然五挡、六挡内部的零部件设计、同步器数量等也会不一样。

二、五挡、六挡优劣势对比分析

五挡和六挡存在差异,自然在车辆各方面性能表现上有所不同,差异主要体现在动力性、经济性、操控便利性、换挡平顺性、购车成本、维保费用等方面。

以轻型常用的两款万里扬和采埃孚为例分析,三款速比差异主要在低挡位上,直接挡和最高挡速比相同。

动力性:从一挡速比来看,六挡的一挡速比更大,起步加速更容易,爬坡能力更强;从直接挡和超速挡速比来看,五挡和六挡速比相同,说明能达到的最高车速相同;另外,六挡加速响应更快,加速时间会更短。

经济性:对比五挡和六挡要分两种情况,一是市区行驶(经常堵车),车辆平均车速也就在30km/h左右,车辆挡位以低挡位为主(1、2、3挡居多,很少使用到6挡),五挡低挡位速比相对更小,燃油经济性会更好。

二是郊区或高速行驶(畅通无阻),车辆以高挡位为主(4、5、6挡居多),六挡换挡加速更快,能够更快时间进入经济经济时速,会更好。

操控便利性:单纯从操控便利性上来讲,五挡挡位更少,切换挡位数量也会相应减少,换挡操作更方便、更省事。

换挡:六挡挡位间的速比级差更小,切换挡位顿挫更小,换挡更好,但从另一个角度来讲,五挡速比级差更大,相对更容易选择挡位,而六挡挡位有很多速度重叠区域,选换挡不太容易,特别是有选择困难症的司机。

购车成本:六挡设计更复杂、零部件更多,体现在车辆价格上自然也更高,一般来说,六挡价格比五挡贵1000元左右。

维保费用:五挡体积更小,润滑油需求更少,保养费用相对更低,另外出现故障后,五挡维修费用会更低。

三、五挡、六挡选择建议

要想选择合适挡位的,需要从车辆载重、行驶路况、活动区域及驾驶习惯等几个方面综合考虑,总体来说,对于重载、爬坡需求直接选择六挡,对于轻标载、市内行驶建议选择五挡

重载需求为主:购买轻卡首要目的是拉货,其次才是如何更好地拉货,所以只要有经常重载或超载的需求,建议选择六挡,起步加速会更快、更容易,更适合重载运输,这也是“蓝牌十吨王”车型搭载八挡或十挡的原因。

行驶路况较差:在部分城市周边或农村区域,道路路况不太好,经常会有坑坑洼洼,行驶阻力大,所以建议选择六挡,低挡位动力更强,过坑更容易。

坡道较多路段或山区:对于经常需要爬坡的车辆,动力性一定要选充足的,所以建议选择六挡,爬坡或者坡道起步更轻松。

市区内配送为主:对于经常在市区内配送的车辆,且非重载,像搬家、家具家电超市配送等,建议选择五挡,驾驶更轻松,也更好,同时购车成本及维保成本更低。

郊区或高速行驶为主:对于经常在道路通畅的路线上行驶的车辆,建议选择六挡,提速更快,换挡更平顺。

结语:

选择原则肯定不是“挡位数越多越好”,也不是“挡位数越少越好”,首先要确定车辆购买后的使用区域,其次要确定车辆装货吨位,有重载、爬坡等需求就选六挡,轻标载、市区内配送需求就选五挡,只有选择合适的,驾驶才更舒心。卡友们若有其它看法,欢迎留言交流。(文/卡家号:风和日丽)

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