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夏天到了，你知道进入车内如何快速降温吗？你想知道日常使用空调的方式正确吗？不知道也没关系，接着往下看。
错误习惯一 不会或未合理使用Auto功能，开空调后一直在低档风量。
1. 夏季刚上车，推荐使用AC+LO+风量最大，快速降温，此时开启AC，温度设置成最低（LO），风量最大；车内温度下降到体感舒适温度后，及时退出，切换成AUTO模式或者根据需要调整温度和风量。
备注：AC、AUTO开启为空调面板上指示灯点亮或大屏响应按键点亮
2.直接按AUTO键，进入自动空调模式。操作此按键后，空调压缩机吸合，按照自动模式运行，风量大小、出风模式、内外循环模式自动进行调节控制，无需手动操作就能达到你想要的舒适环境，当然老司机可以根据需求自己调节风量和温度。温度降下来之后，如果觉得出风的声音大，可以温度调低一点，风量同时也低一点。
错误习惯二 夏季开空调时长时间开窗或一直使用外循环
当汽车处于内循环下，能让整个车内空气形成对流，这样既节能又制冷效果好。故，空调使用手动模式时AUTO灯不点亮，推荐将内外循环手动设置为内循环。春秋季不开空调时尽量使用外循环，避免起雾。
错误习惯三 空调出风口方向随意调
1.夏季空调开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往面部或上方吹，实现对流循环，提高制冷效率。
2.针对无后排吹面出风口的后排乘员降温技巧：
①可以调节左侧、右侧吹面出风口吹向主驾、副驾位置，供前排降温。
②可以调节中央出风口往中央后方吹，使后排也达到快速降温的目的。
错误习惯四：空调出风口被挂饰遮挡、出风口关闭或者未完全开启
空调出风口被遮挡、关闭或未完全开启，会降低出风口风速，影响降温速率。
学会这些空调技巧，就可以过一个凉爽的夏天了。
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（具体信息请以车型说明书和吉利技术标准为准）
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