【案例】车辆D档延迟，原来这个地方漏气

一台15款凯迪拉克ATL-S入店，车主反映这车在挂D档时候有延迟；加速的时候乏力。车子搭载2.0的LTG发动机。

路试的时候发现确实如此，粗略判断自动变速箱存在故障。

连上故障仪读取动态数据流，发现输入轴的转速为1829r/min，输出轴的速度为0。1档时变矩器离合器滑差速为35r/min，几秒后上升为800r/min；挂到R档时，很快上升到800r/min。至此确认了变速器故障。

大体排除故障的思路如下

（1）变速器控制单元、电路电器

（2）机械阀体各部分有没有损坏

（3）变速箱内部活塞机械部件是否有损坏

读取故障码时，没有故障码记录，变速器控制单元、电磁阀的电器电路故障怀疑首先排除掉了。

接下来对上、下机械阀体进行依次拆解，未发现明显的磨损，运行也没有卡滞。拆开各调节器，检查弹簧，无断裂。初步可以得出机械阀体无磨损及明显异常。

接着油道进行检查清洗，也没有发现任何问题。

最后是变速箱内容活塞。根据D档故障对前进挡离合器活塞进行气压测试，可以听到明显的泄气声。与其他油道的测试中也发现其活塞气压测试声音有明显区别。

听见有明显的泄气声音，同时与其他油道的测试比较，活塞气压测试声音有明显区别。到这里可以基本断定，前进挡离合器活塞密封破损，而拆开来一看密封件损坏严重，所以导致了油压下降。在对密封件进行更换后，故障完全排除。

文章由易车号作者提供