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在现在的很多车都会出现“烧机油”的现象，那么烧机油是什么因素导致的？对车有什么危害？如何避免烧机油？相信不少车主会有这些疑问，下面我们一起来看看！
1、烧机油是什么因素导致的？
汽车烧机油是指机油进入发动机气缸内和混合气一起参与了燃烧。烧机油时汽车尾气会排出蓝烟，油耗明显增高。
冷车烧机油：车辆停放一晚，那么第二天早晨着车的时候，排气管排出蓝烟，那么在热车之后，蓝烟消失，这也属于冷车烧机油。冷车烧机油大多是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶材质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，那么机油从气门处漏进气缸内燃烧之后出现了上面的现象。那么在热车后，温度升高，气门油封恢复正常，因此蓝烟消失。
热车烧机油：在汽车跑了一段距离，排气管冒出蓝烟，大多是活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在缸体进行冷却的时候从活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，也就最后导致烧机油。还有劣质机油、材料老化、缸套磨损等等因素都会导致烧机油。
烧机油对车有什么危害？
烧机油会使发动机燃烧室燃烧不充分、积碳增多、怠速不稳、加速无力、加剧氧传感器损坏，最后导致排气污染变严重等等。长期烧机油不解决，会严重损害发动机，这也就使维修成本增高，也让汽车存在事故隐患。
如何避免烧机油？
按规定时间和行驶里程进行保养
定期进行保养，检查各机件的工作情况，使用年限与行驶里程较长，以及经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应地增加。那么这样的话，即便是汽车烧机油，那么也可以做到“早发现早治疗”，避免因小失大。
使用高品质油品
建议使用合成机油，合成机油抗氧化能力、清洁流动性更强，是可有效减少油泥和积碳对发动机内部的磨损和密封性的影响。特别是一些老车，那么更加需要为发动机添加黏度大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。其次就是汽油，品质不好的汽油胶质与烯烃含量过多，烯烃容易氧化产生胶质，形成积碳，最终导致烧机油
使用燃油添加剂
燃油宝可以清洁发动机内部，从而减少积碳形成，可以提高燃油的燃烧效率，降低油耗的同时还可以降低汽车尾气排放。
1、点火正时失准，使混合气燃烧不完全；或者是发动机少数缸不工作，有少量黑烟排出；
2、解决办法：假如发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，那么就可以断定是少数缸不工作或者是点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或者是检查校正点火正时；
3、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出形成黑烟。那么这种故障比较常见。
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