开了那么多年的车，却连自动挡的“五不要”都不知道？

按照常理来说，驾龄时间越长那么随着驾驶经验的不断积累，汽车驾驶技术应该是会稳步提升到一个比较高的水平的，但实际上却并不是我们所想象的这样。因为想要随着驾驶时长的增加让驾驶技术得到精进，得满足一些前提条件，其中一项非常关键的就是得养成良好的驾驶习惯。就拿驾驶起来较为简单的一些的自动挡车型为例，很多人开了那么多年的车，却连自动挡的“五不要”都不知道，你有知道吗？

一、不要采用“一D到底”的驾驶方式。尽管将变速箱的挡位挂入D挡之后，在自动挡车型行驶的过程中基本上不需要再对挡位进行升降操作，其做搭载的自动变速箱会根据车型行驶情况以及驾驶员对于油门、刹车踏板的操作来自动调节传动比，但这并不代表就可以“一D到底”了。因为在某些相对特殊的路况下行车时，还是要切换到其他挡位的，比如说需要较大的发动机牵引力时挂入L挡，在需要更强的动力性能时挂入S挡等等。

二、不要挂N挡滑行。所谓的挂空档让车辆滑行能节油是化油器发动机时代的说法了，已经成为了过去式。电喷发动机已经广泛应用，挂空档滑行不但不能降低油耗，还因为让车辆失去了发动机的牵引力而增加了刹车机构的负担。同时还有一点就是，自动挡的车型在挂N挡滑行时，其变速箱中的油液供给无法满足滑行状态需求，时间一久变速箱就会出现过热，甚至会引发严重故障。

三、不要随便拖车。如果车辆发生了故障抛锚，呼叫拖车把出现问题的车辆拖走时，如果是自动挡的车就得多加注意，因为自动变速箱的N挡和手动挡车型的空挡还是有一些差别的，就算挂入N挡，变速箱和车辆直接的动力联系并不是完全切断的，行星齿轮等零部件还会在驱动轮转动时跟着一起转动工作，所以拖行自动挡汽车的时间和速度都得控制在一定范围内，当然要是那种能让驱动轮完全离地的专业拖车就不用在意上面所说的问题了。

四、不要在车还没完全停稳时就挂入R挡。这一点其实很好理解，挂入R档后车轮是会向前旋转并驱动车辆倒退的，而当我们在准备进行倒车操作前车辆要是刚从往前行驶的过程中刹停，如果没完全停稳的话车还是会有一个前冲的趋势。这就和挂入R挡时的动力输出方向形成了反向冲突，因此在这种情况下过早挂入R挡会对变速箱造成伤害。

五、不要在等待信号灯时挂P挡驻车。P挡确实是自动挡汽车的停车驻车挡，但是它的驻车原理和拉起手刹这种方式相比有本质上的区别，挂入P挡时是依靠变速箱中的棘爪勾住动力输出轴上的卡齿来实现驻车的。而在路面上等待信号灯时挂入P挡，如果被其他的车撞击己方车辆进行了移动，那么就会直接损伤到上面所说的变速箱机械锁止机构。

易车号作者提供