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发动机被称为汽车的心脏，一直以来它都是汽车身上最为重要的零部件。而一款发动机成就一款车的案例在业内也是数不胜数。
今年3月27日，长安逸动PLUS正式上市。在上市短短20天之后，逸动PLUS就获得了11559辆订单，可谓在销量上取得了巨大的成功。而助力其成功的一大功臣就是逸动PLUS搭载的这台蓝鲸NE1.4T发动机。
笔者在走访多家4S店得知，虽然逸动PLUS车系提供了1.6L和1.4T两款发动机，但是消费者对1.4T的需求更大。很多来看逸动PLUS的消费者直接就是冲着这台发动机而来。
蓝鲸NE1.4T发动机为何魅力这么大？为了解答大家的疑惑。4月17日，长安汽车将直播间带到了蓝鲸NE1.4T发动机的诞生地。全面解析了这台发动机从原材料到性能机器的全过程。
先进平台，技术领先的设计
要了解蓝鲸NE1.4T，我们首先要知道蓝鲸NE动力平台。该平台是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。
蓝鲸NE1.4T就是其中的一款机型。其亮点技术很多，比如其拥有“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统。能够实现目前行业内最顶级的350bar高压直喷。与宝马最新的B48系列发动机相同。喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，使缸内混合均匀，快速燃烧，在满足国6b排放的同时、实现油耗与动力的最佳平衡。
严苛标准，精工才能出精品
小米的掌门人雷军曾将原材料到产品的过程形容成“一块钢板的艺术之旅”，意思是从原材料到产品的生产过程，每一步都有做艺术品般的精密。而蓝鲸NE1.4T发动机毫无疑问是一件珍贵的高级艺术品。
其生产设备是来自欧美先进机床制造公司的设备+桁架机械手+机器人+自动物流提供构成的自动化生产线，具有高度的自动化生产。整个生产的全程都采用了可视化管理，通过大数据分析模型进行趋势分析，提前判断设备运行风险、故障点及出故障时间，进行预测性、精准性维护。
同时，构建生产线QGEPMP质量控制标准，实现生产过程的检测、监视、防错、追溯，全面保证制造过程质量。
那么在这样的生产基地诞生的蓝鲸NE1.4T发动机到底有多精密呢？直播现场，嘉宾长安汽车动力研究院经理卢方军用一根头发丝为大家形容这台发动机的精细程度。它的尺寸要求比在镜头里面都无法看清的头发丝还有小数十倍。
领先技术，实现“劲、净、静”
这台蓝鲸NE1.4T发动机的实际表现则可以用三个“jing”来形容。分别是“劲、净、静”！
所谓“劲”就是指强劲的动力了。我们从账面参数可以看到，它的最大马力158匹，最大扭矩260牛米。比行业内非常著名的大众EA211 1.4T高功率最大马力150匹，最大扭矩250牛米的参数更强。在笔者试驾实测中也证实了动力参数非虚。试驾逸动PLUS时，将驾驶模式设定在运动模式，地板油起步，发动机能够持续不断地提供动力，带来强劲持久的推背感。
所谓“净”就是指环保和节油了。环保很好理解，蓝鲸NE1.4T满足目前世界上最严苛的排放标准国六b。而节油就更好理解了，在逸动PLUS身上，这台发动机实测跑出了5.4L/100km的实际油耗。快达到丰田油电混动车型的水准了。
所谓“静”就是指噪音控制。大家知道，发动机噪音是汽车噪音的主要来源之一。蓝鲸NE1.4T采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术控制噪音。在逸动PLUS身上，配合整车隔音工程，其怠速噪音低至37分贝。就跟说悄悄话差不多的音量。
最后说说
发动机是汽车的心脏，而长期以来，自主品牌都缺乏一个好的心脏。所以自主品牌的发展也一直很坎坷。但随着自主品牌在研发方面的全面崛起，自主品牌的心脏越来越好。长安的蓝鲸NE系列就是一个典型的代表。
先进的技术、领先的生产自然就有了优秀的性能。因为一款发动机而选择一款车，长安做到了！
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