比亚迪汉DM最新申报图曝光，更换前脸设计

在已经发布了多批次的官图之后，比亚迪在本月初又突然公布了一组比亚迪汉DM的设计图，设计图的前脸和之前官图以及申报图中的前脸明显不同，结合汉DM官图和申报图以及实车谍照亮相以来，关于其前脸造型和奥迪太过于相似的争议，笔者在当时的文章中就曾提出比亚迪在上市之前对汉DM车型“临阵换脸”的猜测。果不其然。

日前，在工信部最新第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中，比亚迪汉DM的申报信息再度现身，而这一次现身的版本，前脸正好是和本月初公布的设计图相吻合的。

最新申报图中的前脸造型几乎和设计图保持了一致，中网不是此前官图和之前申报图中的横向格栅，而是类似此前比亚迪车型上曾出现过的“龙鳞式”格栅，上部那条贯穿大灯上部的银色装饰件换用了和EV版上一样的造型，车标是直接印刻在装饰条上的效果。这个最新版本的前脸不仅是解决了此前版本和奥迪脸过于相似的问题，而且其视觉效果也更漂亮帅气，和四门轿跑式的整体车身也更为协调。

虽然此次的扩展变更申报信息中也出现了车尾的申报图，但是车尾部分并没有看出和此前版本的明显不同，虽然是插电式混动版，但依然是隐藏式的排气管设计。

我们来详细看一下这次所公示的比亚迪汉DM的变更扩展信息，我们从信息中可以看到，其变更扩展的类别是变更，注意是“变更”而不是扩展，扩展申请是指原有申报信息会继续保留，而扩展申报作为新增。而“变更”则就是意味着直接更换了，也就是用最新申报的信息来替换之前的申报信息，这也就意味着，这一次比亚迪提交的变更扩展申请，很可能就是要用最新的外观来取代之前申报的外观，也就是说，之前的横向中网格栅前脸的汉DM不会量产了。

除了前脸的变更，这一次的申报信息中还对C柱位置的装饰件增加了新的样式，此前申报图中C柱三角窗位置的装饰是通体银色，而此次申报的装饰件只有外轮廓是镀铬材质，内侧则是亮黑色的涂装处理。另外车门把手除了隐藏式也会有常规的门把手样式。4.7S的字标对应的应该是百公里加速时间。

总结：比亚迪在请来了前奥迪设计总监艾格之后，最近几年的新车设计都已经摆脱了此前模仿的模式，树立起了全新的正向设计的形象，而这好不容易树立起来的良好形象不能让一款新车型再给颠覆回去。面对汉DM前脸的争议，比亚迪终于及时的在上市之前申请变更新的前脸设计，还是非常果断的。

易车号作者提供