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一汽-大众一直将“质量至上“作为基本经营方针，而质量是靠什么保证的呢？在一汽大众，有一种独有的管理方式叫“奥迪特评审”，这跟奥迪这个汽车品牌可不是一回事。“奥迪特评审”是站在用户的立场上，用比用户更加挑剔的眼光来对产品进行检查，在一汽大众四大车间的生产线终端及整车验收都会有这种评审。各个工厂中千人质保团队，已认真的态度，严谨的标准，在独特的灯光隧道中，不放过车身表面的任何一点瑕疵，不忽略装配过程中一丁点匹配误差。
为了从用户角度对车辆进行试验评价，一汽-大众建造了亚洲最大最先进的整车试验场，还设计开发除了70多项整车试验，以此来模拟中国用户驾驶环境及使用习惯，从而打造品质过硬、安全可靠的汽车。
寒冬酷暑，百炼成钢,夏不避暑，冬无惧寒，山区高原，风沙雨雪.
这些就是一汽-大众人在热带，寒区，山区和高原进行道路试验的真实写照。只有通过最严苛和全面的整车道路试验，才能保证车辆以最完美的质量交付到用户手中。
试验一：地处海南的热带试验，主要是为了对发动机的冷却系统，燃油供给系统和车辆空调系统进行检查，以保证车辆在国内最南纬度的高温环境下功能正常。
试验二：位于黑河的冬季试验场，主要针对发动机润滑系统，排气系统和发动机启动系统在国内最北纬度的低温条件下的运作能力。
试验三：四川-西藏山区高原试验，主要检查在高原地区整车动力总成，转向系统和制动系统的功能保证。
只有经历各种极端环境试验，才能确保车辆有着完美而可靠的性能。不畏艰险，勇往直前。
声学试验，先“声”夺人
一汽-大众致力打造完美的汽车，带给用户全方位舒适体验。随着家用汽车的普及，人们对于车辆舒适性有着更高的需求，而车辆声学水平直接关系到乘员感受。为此，一汽-大众针对每一款产品，都有着完备的声学试验体系，以严苛的标准提升整车声学水平。
试验一：发动机噪声、胎噪及风噪整车噪声及声品质评价试验，，用以提升车内隔音舒适性。
试验二：整车异响检查试验，在颠簸路面查找消除车辆静态和动态令人不悦的异响问题。
试验三：车身密封性检查试验，提升整车声学密封性，从传递路径上切断噪声。
除此之外，还设置干热地区声学专项试验等特殊工况试验，与常规试验结合，全方位提升车辆声学体验。
底盘试验，操控极限
大众公司致力于为用户提供完美德系驾控体验的产品，在整车路试阶段，针对每一款车型的底盘，进行一系列严苛的试验评价。
试验一：底盘专项检查，针对多达20项的底盘参数，进行全生命周期的监控与评价，保证底盘的高品质；
试验二：底盘特殊环境试验，通过在高寒、湿热、山路、冰雪环境下的试验，保证底盘在全气象环境下的可靠性和稳定性；
试验三：底盘舒适性和操控性主观评价，对转向、制动、悬挂、轮胎性能进行主观评价和不断优化，提升用户体验；
电器试验，互联未来
随着车辆电器化，联网化，智能化的发展，整车电子架构越发复杂，电器设备越发繁多。为给用户提供一辆功能可靠，使用舒适的汽车，一汽-大众为此进行了严苛的各项专项试验。
试验一：车联网测试，检测车联网功能在各种用户使用景下的可靠性；
试验二：信息娱乐系统测试，使用上千条测试用例反复检测车辆信息娱乐系统的，覆盖各类用户的使用习惯；
试验三：驾驶辅助系统测试，针对车辆各个驾驶辅助系统进行多场景，多环境中和测试，保证系统运行稳定性及准确性。
一汽-大众立足于中国用户，秉承德国品质，致力打造极致的汽车产品。用千万次试验的雕琢，带给用户无与伦比的驾驶体验。
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