“宽轮胎”和“窄轮胎”差距有多大？内行人说漏嘴，但愿你没选错

不知道大家有没有发现这样一个现象，有的汽车轮胎在宽度上或许比较大，而有的汽车轮胎则比较窄。因此，这汽车的轮胎也就有了“宽轮胎”和“窄轮胎”的简单之分。那么同为轮胎，这宽轮胎和窄轮胎之间的差距究竟有多大呢？今天我们就来好好聊一聊。内行人士说漏了嘴，但愿你没有选错。

首先，轮胎作为汽车上唯一一个和地面直接接触的零部件，其作用是相当大的，它不仅需要支撑整个车体的重量，还需要有很好的减震效果。当然，不管是宽轮胎还是窄轮胎都是经过车企精心设计的，符合设计要求。并不需要着急说自己的轮胎是不是不太符合规范，或者有需要去更换别的轮胎了，这是完全没有必要的。下面我们就来说一说宽轮胎和窄轮胎的优势和缺点，希望大家没有选错。

第一就是宽轮胎，怎么说呢？从字面意思来看，宽轮胎指的就是轮胎宽度比较大的轮胎类型。当然轮胎宽度的增加，同时也增加了轮胎与地面直接接触的面积，这样一来，车辆行驶的过程中轮胎飞速旋转与地面强烈的摩擦，胎噪的增加是避免不了的。另外，轮胎宽度的增加，也会加大车辆行驶的阻力，所以汽车的油耗也是相应的会增加。不过宽容也是有一定好处的，那就是在审美这一块来说，比窄轮胎更受消费者青睐，毕竟中国人不管买个什么东西，都需要讲究一个气质。而且宽轮胎的抓地力更大，像轮胎打滑这样的情况，就很少在宽轮胎上出现。

最后便是窄轮胎，窄轮胎指的是轮胎宽度比较小的一类轮胎。因为轮胎宽度的减小，轮胎与地面接触的面积也会相应的减少。它的优势和缺点正好和宽轮胎恰恰相反。那至此，大家明白了吗？其实对于轮胎的选择，主要还是看大家的主要行车环境。比较轮胎没有好坏，主要看适不适合。

文章由易车号作者提供