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随着汽车需求量的增长，汽车市场也迎来了新的挑战。为了更符合消费者的口味，各个汽车厂商不论是从汽车内部还是外部，硬件或软件，都有了很大的改变。很多人买的第一辆车都是自动挡，开着比较有手感。开手动挡，踩离合挂挡滑行和空挡滑行哪个危害更大？
手动挡车空挡滑行、与带挡踩死（注意是离合踩到底）滑行相比较，并没有太大的区别！二者共同点在于、都处于动力切断状态，而不同点在于、切断动力的位置是存在不同的，一个是变速箱外、中断动力传输，而另一个则是在变速箱内、中断动力传输，所以这就是二者的差异；至于伤害没有、两种都没有，若要较真最多就是长期踩住离合踏板、可能对其机械部分造成疲劳！
如果车辆在高速行驶中踩离合挂挡滑行，一旦由于颠簸或急用刹车，突然先放离合时，由于车辆行驶速度高，变速箱一轴带动离合器片会高速运转，而飞轮只是随发动机怠速运转且转速远远低于离合器片的转速，存在较大的转速差，这时就会造成车辆紧急制动。严重的会离合器片被打碎、变速箱齿轮打齿和减速器齿打齿的现象，更严重的车辆会甩尾侧翻。
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