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大家好,本文将和大家分享《15万什么车好?起亚智跑和传祺GS5档次谁高?读完你就了解了》。
当下的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,随着汽车车型的不断丰富,汽车消费者选车也越来越慎重。“德国品质”大众朗逸,街上出现的频率不断提高。“弯道王者”昂克赛拉,其地位已经无法撼动。在注重获取精神上的享受的今天,赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。
为了进一步了解这款车,我们采访了王先生,他之前开过一段时间的传祺GS5,自己最近提了起亚智跑,所以他对两款车都很了解。起亚智跑凭什么可以得到他的垂青?和传祺GS5相比有哪些优点?后面10分钟就交给他做专题分享。
【先说外观】
起亚智跑:外观很大气,感觉有豪车的气派。线条设计得棱角分明,肌肉感比较好。外观挺好看的,整体给我沉稳大气,而且我特别喜欢他的车灯,挺好看的。外观简单大气,外漆面做得比较厚。
传祺GS5:外观是我最满意的,总结几个字,大气饱满稳重性感年轻科技时尚,我很喜欢。外观值得一说了,我最喜欢的也是外观,前边家族式前脸。晚上开车灯非常炫,一看就和其他车有明显的区别,个性独特。外观大气,颜值很高了,尾灯也特别漂亮、有辨识度。
【再看内饰】
起亚智跑:内饰特别平整,不是让人觉得眼花缭乱的感觉,比起美系车,韩系车更方便操控。就是中控电子表没有,这也要不了多少钱,为什么就不搞个呢。就像上面说的内饰真的不好,座椅包裹的不错。内饰没啥异味,这点挺好的。
传祺GS5:内饰简洁大方,又能做到超高的科技感。中控台样式设计得不错,按钮档次感很强。软性材料,很好这个很值得表扬。不错,国产里算可以的,对比过瑞虎5,感觉高了一个档次,但是味道太大。
【空间舒适方面】
起亚智跑:买车的时候基本上把世面上的紧凑型SUV都看了,起亚智跑的空间算是偏大的。空间很不错,后排坐三个人比较从容。后排座椅放倒更不用说了,宽敞。没有过于胖和过于瘦的,表现得不错,后备箱也够大。刚才也提到过,锦湖这么硬的轮胎肯定会影响到舒适性。车辆在平稳的道路上行驶坐在里面挺舒适的,但是遇到坑洼路段和过减速带的时候都比较点破。高速100迈,可能胎噪会有些大。皮质的座椅坐着很舒服,方向盘手感也蛮好的。
传祺GS5:有时候带同事,他们都说这车跟我的体形配得上,而且空间比起轿车来真的大。空间超级大,可以躺两三个人在里面了,有时候我中午可以放平后排。不过在不放倒后排座椅的前提下依旧有480L容量,家用足矣。后备箱也够用,如果有什么大件的话。舒适性牛掰,很受女性朋友的夸赞。舒适性很不错的了,过减震的时候也没多大感觉。风噪大些,特别是高速上,比较吵闹,音箱开到六个音量稍微可以掩盖点儿。冬天座椅加热,驾驶起来挺舒适的,有家里真皮沙发的感觉。
【动力方面】
起亚智跑:经济模式动力差点,加速慢,上坡不行,速度起不来。该车配备2.0发动机动力十足,三种驾驶模式自主选择。D挡表现中规中矩,eco模式控制转速,运动模式推背感还是有的。起步较肉,但过了40以后提速比较轻松。
传祺GS5:动力没问题,我喜欢这种推背感,我不喜欢那种后期没劲的那种。发动机还是挺平稳的,动力输出平缓,加速表现一般。换挡很积极,超车很轻松。市区行驶基本把启停关了,不关感觉更费油,起步有点肉。
【操控和油耗】
起亚智跑:平时开起来感觉还是比较顺手的,特别是这个车在日常匀速行驶的过程中感觉整个车还是非常惬意的。方向盘有虚位,毕竟家用SUV,太敏感不好。就是悬架有点硬,每次过烂泥路的时候都是杠杠响的声音。刹车灵敏,只是急刹感觉ABS反应强烈,刹车踏板都在跳动了。偏高,市区在11左右,城市环路10以下。高速8左右。
传祺GS5:操控优良,反应灵敏,一键启动方便。开着挺顺手的,真皮方向盘。过些颠簸路面,对震动地过滤让人心里很踏实,不会有突突突上蹿下跳的感觉。刹车很灵,踩刹车不会严重抬头,很稳。不错,已经降到7.8L每百公里。
整体来说,起亚智跑和传祺GS5可谓各有千秋,不分高下。对于起亚智跑来说,外观漂亮,霸气回头率高,性价比高,便宜实惠,好吃不贵吗,不多做评论了,不过买的是高配的,但是没有全景影像,倒车和路窄的时候开车还是有点害怕。车里硬塑料有点多。传祺GS5的话,该有的配置都有了,倒车很方便,特别喜欢尾灯的设计,拉高整车档次,内饰做工好,但是底盘调校好像略有问题,弹簧容易塌陷导致过沟沟坎坎的时候颠簸传导的比较大。对于这两款车,各位怎么看?
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