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每逢爱车保养，售后师傅捣鼓机舱内的多种油液让我们看得眼花缭乱。身为车主的你，是否对这些花花绿绿的油液有足够的了解呢？
发动机润滑油
什么是发动机润滑油
发动机润滑油俗称“机油”，它对发动机的正常运作至关重要！机油负责为发动机进行润滑、降温、密封及缓冲，每逢进行保养，更换机油和机油滤清器必然是“常规操作”。
发动机润滑油包装上的“暗号”
“0W20”、“5W30”、“0W40”等字样，常出现在机油外包装上。这是代表机油的标号，与机油流动性有关。
以“5W30”为例，“5W”代表机油的低温流动性，W前的数字越小，越不会因为低温而变得粘稠，低温流动性越好。“30”代表机油的粘度，W后的数字越大，粘度越大，越不会被高温影响而变得稀释。
发动机润滑油如何养护
这可是一门大学问，最好还是交由专业人员进行。举个例子，光是选用什么标号的机油就要考虑到发动机使用的技术、进气形式、车辆行驶年份和状况以及所在地气候等多种复杂因素。
旗下大部分车型正常保养周期为每1万公里或6个月（以先到为准），车主只需根据随车用户手册指引定期到店更换适合的机油就可以了。
小贴士
在两次保养间，车主也要定期自行检查机油量以确保机油状态正常。
什么是制动液
制动液又称“刹车油”，负责将制动压力从制动总泵平均传递到各个车轮的刹车卡钳。制动液兼备沸点高、流动性好、凝固点低等特性，靠它来传递制动力再好不过了！
制动液如何养护
制动液状况对行车安全的影响极为重要，一般建议每两年或四万公里对制动液进行更换，在更换周期内的每次保养也应该对制动液进行检查。
小贴士
刹车踏板踩踏力度变软、制动力下降等情况，都是制动系统出现故障的征兆。如果在行驶过程中发现上述情况，要尽快到4S店进行检查。如果制动力完全丧失，就要立即靠边停车呼叫救援，千万不可继续行驶。毕竟刹不住车可是相当危险的呀！
防冻冷却液
什么是防冻冷却液
发动机正常运作需要将温度控制在合理的范围内，这就需要冷却循环系统中的防冻冷却液将多余的热量从发动机内带走。根据国家标准，防冻冷却液的沸点不能低于105℃，否则过易沸腾，就容易出现俗称汽车”开锅“的情况。
防冻冷却液需要如何养护
防冻冷却液的冰点会随着使用时长发生变化，建议每年更换一次防冻冷却液。除了管路渗漏以外，防冻冷却液会在使用过程中蒸发而变少。建议每个月检查一次，及时添加，将液位保持在标准指示线之间。
要注意的是，必须在冷车或车辆停驶一段时间之后再进行检查，因为车辆行驶后防冻冷却液的温度很高，容易致人烫伤。
小贴士
不建议平时用水充当冷却液。尽管水的比热容大于所有防冻冷却液，带走热量的能力更强，但是，水的冰点只有0℃。在寒冷的冬天，水会结成冰，无法参与到发动机冷却的任务当中。另一方面，水容易导致冷却系统中的金属部件生锈，也会在冷却系统内产生水垢，堵塞管路。
紧急情况下，防冻冷却液的液位过低，可暂时用纯净水代替防冻冷却液，保持车辆状况能正常行驶。随后应尽快到4S店检查防冻冷却液减少的原因，并对防冻冷却液进行彻底的更换。
发动机润滑油
什么是变速箱油
顾名思义，变速箱油就是加注到变速箱里的油液。这就说完了？没这么简单。大家都知道，常见的变速箱分为手动（MT)、无级变速（CVT）、双离合（DCT）、行星齿轮式自动(AT)、机械式自动（AMT）等形式，不同形式所用的变速箱油也大有不同。
手动变速箱的变速箱油只负责润滑、冷却、抗冲击等基本任务，而行星齿轮式自动变速箱的变速箱油还要兼顾执行换挡指令、传输动力等其它任务。
变速箱油如何养护
不同车型、不同形式的变速箱，对于变速箱油更换周期都不尽相同。旗下大部分车型都建议每4万公里检查或者更换变速箱油，具体要根据用车手册和4S店指引进行哦！
不同于上面提到的几种油液，观察变速箱油状况会涉及部件拆卸等专业操作，我们并不建议大家自己操作，还是交由专业人员进行处理吧！假若在行驶中发现动力系统工作异常，要立即就近到4S店进行检查。
以上就是常用车辆油液的介绍。正常保养、勤检查可以最大限度地将车辆状况保持在良好的状态。
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