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我们都知道,机油的作用在于润滑,降温,密封,包括清洁,缓冲等等,各个品牌的机油,还会根据品牌的特性,来增加一些配方。但是机油毕竟是经由长期高温,经常经受恶劣环境的长期洗礼。
如果到时间了或者是到里程数了之后,不去进行更换的话,就会存在氧化变质的可能性。它的润滑,降温,还有密封,清洁,缓冲的作用都会降低,对于发动机是有一定伤害的,所以说,以定期和定公里数,来更换机油还是非常有必要的。
大部分以固定时间和固定里程的一个间隔,来设定的保养时间,都是为了简单方便记忆而设计的,也并不一定是最科学,最合理的保养时间。因为每辆车在生产线上,它是完全一样的,但是在最终出售给用户的时候,每个车主的驾驶习惯,还有他的行驶环境都是不一样的,那么保养间隔,也应该是因人而异的。
就拿更换机油,这个最常见,最标准的保养项目来说,在东北严寒中,开半年或者是五千公里和在海南炎热的环境里,开半年或者是五千公里,对机油的损耗和衰减程度肯定是不一样的。所以,更换机油的原则就是看里程数和时间,哪一个先到就以哪个为准,并不要单独地理解为,是不是时间到了,但是公里数还没到,就不需要更换机油了。
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