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近日，网通社从工信部的申报信息中获悉，新宝骏将推出RS-5插电混动版。在国内车企大多都以纯电为发展路线的情况下，新宝骏却像合资品牌一样进行纯电和插电混动双路发展。
插电混动版的RS-5在外观上与普通版车型可以说完全一致，仅有的细节变化也只是为了迎合新能源车的身份，例如前后LOGO采用蓝色的描边以及车尾的PHEV标识。
新宝骏官方虽然没有RS-5插电混动版的信息，但从申报信息中看，RS-5插电混动版车型将会使用一台1.2T发动机作为混动系统中的内燃机，最大功率96kW。至于电动机方面，目前还没有相关消息。
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