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为啥都说国产车比进口车更容易生锈?修车工直言:要看这几点

为啥都说国产车比进口车更容易生锈?修车工直言:要看这几点

现在我国的汽车市场普遍都在下调的售卖价格,原因就是近年来车市中的竞争越来越激烈了,为了吸引大家购买自家,各个车企也是费尽了心思;其中很多人都反应国产车很容易生锈,尤其是车身和里面的一些比较重要的配置生锈都是非常常见的,而自己朋友购买的,开了几年了都还没出现这种现象,让人百思不得其解。为啥都说国产车比更容易生锈?修车工直言:要看这几点。

第一点:根本的原因就是的用料材质不同,拥有十年经验的修车工告诉我们,国外的公司一般都是使用镀锡层钢板和其它耐腐蚀的金属板材料,来作为制造的主要用料,部分高级一点的为了防止一些小的零件接口处发生腐蚀,会在衔接处进行灌蜡操作,即使是经过长时间风吹雨淋也不用担心会生锈。相反的是,我国的制造时一直都是采用冷轧钢板,主要是为了降低成本,以此来提高性价比,吸引车主购买,但是这样的话不就是舍本逐末了吗?重点不被过分关注。

还有车企虽然注重到了的防锈,但是却忽略了像一些螺丝钉这样的小零件也会生锈,由此就能看出来,制造过程中还是想得很全面的,并且在检查的时候也非常严谨,这就是为什么国产车更容易发生生锈的原因了。

第二点,修车工还告诉了我们另一个真相,就是其实环境也是一个重要的因素,因为处在的地理环境影响,气候差异比较大,因此我国每个地方都会存在着多多少少的湿热环境,这就加快了腐蚀的速度;不仅如此,在一些雨水较多的南方地区,在湿漉漉的道路上行驶,加上空气里存在的水雾,其中含有的一些酸雨的成分也会加速生锈的进程。

看到这里,想必大家应该已经知道了国产车容易生锈的原因了吧,其实经过不断的发展,现在这种现象已经明显有所减少了,最后,编者想说的是,如果一辆车过分注重价格上的差异,而忽略车主对的满意度,这样的又能在市场上存活多久呢?如果国产车要想在市场上占有一席之地,那么就一定要改进自己的技术,改变营销的方式才行。

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