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2020年汽车年检有了新变化:年审周期延长了,不该涨价的涨价了

2020年汽车年检有了新变化:年审周期延长了,不该涨价的涨价了

年检能不能取消?目前,在中国因为各种原因,尚未达到取消年检的要求,所以年检可能还要“祸害”各位车主一段时日。不过在2020年,年检倒是有了新变化,只不过可能会不尽人意,因为不该涨价的却涨价了,但有些车辆的年审周期延长了。

年检变化一:《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》精神,结合各地的实际情况,有关机动车的年检费用有所增加,而这增加的年检费用却是正对私家车。了解到原来的小型私家车年检费用为140元一次,调整之后就变成了290元一次,这不仅仅是番了一倍,还多了10元,当然,要注意的就是因为不同地区,所以这个上调多少价格也有所不同,也不排除有些地方会突破300元大关。

至于为何要针对私家车年检费用上调?官方是这样解释的:按照国六的排放标准实施,对于尾气排放就会增加一些项目,所以费用就自然增加了,比如就是那个OBD检测项目。

不过对于这一项许多人可能有点憋不住了,因为按照国六的标准,有些车企的研发成本就得提高,变相的就是致使车辆价格也提高,而年检有提高价格,最后还不是车主“承受了所有”!

年检变化二:因为疫情的影响,所以对于道路运输车辆年审周期会延长45天,这一项对于道路运输车而言,算是一个好消息,但随之而来的却是一个坏消息,因为疫情结束之后,将会有一大批车辆来排队年检,到时候不知道还能不能在这延长的45天里面排上号,所以不要以为延长了45天就可以吃一颗定心丸,还是得要提前准备。

年检变化三:有关车辆的纸质检验标志问题,做出了改变,首先就是在北京上海以及天津杭州等16个城市,开展了试行机动车检验合格标志电子化,也就是说你可以不要再贴贴纸质检验标志,公安交管部门不再以未放置检验标志为由处罚,但前提就是你需要办理车辆登记等业务后,下载一个检验标致电子凭证,如果没有办理,也没有贴,那么还是得走流程,该交多少就得多少。

但这一项改变确实不错,可那些山区里面没有网以及那些年纪比较大的车主怎么办?这确实是一样棘手的事情,但考虑到这类的基数比较小,还是可以实行的。

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