电动车定速巡航5项注意，别再傻乎乎的一直定速巡航了

电动车作为我们常见的日常交通工具，其主要功能也就是载人，随着科技的发展，一些便民的功能也逐渐加入进去，定速巡航也是一样，今天槽车有理给大家讲解的是电动车里的定速巡航功能内的注意事项，让你少走弯路。

定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用拧油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。简单来讲就是不用手操，以给定速度自动骑行。

定速巡航不是真正意义上的定速，在低端定速巡航不能实现自动制动，当我们的电动车在下坡的过程中，由于加速度的原因，实际速度可能会超过预设速度，导致因对速度的把握不准而造成的事故

对于一般的定速装置而言，最好在路况良好，视野开阔的道路上行驶。在情况较为复杂的路段不建议使用，会因为堵车、变道等原因，电动车速不满足当下路段需求，反而控制起来很麻烦，操作难度增加。所以，不建议去城区中使用定速巡航

定速巡航的设计初衷是为了便捷骑手在开阔、平坦的路段上，因长时间以同一扭矩而导致手酸设计的，其设计初衷并不考虑到省电

在崎岖的山路等行驶还是建议不用定速巡航了。定速巡航并没有我们想象中的那么智能，它会在上坡时加大动力去上坡，下坡前也不会做到提前减速，所谓的又傻又笨，不仅加大了电耗，还会一定程度上损坏电机，甚至会增加骑行危险。过弯时，也不知道减速，就一个劲的定速过弯，想想都危险。

下雨、下雪等恶劣天气不用定速巡航，这个定速巡航模式，它就只会给你加速，不会判断更多的细节，比如轮胎的抓地力，刹车的制动距离等。为了安全在特定天气下，还是手动去加油门吧。

最后，想告诉大家的是，定速巡航它虽然是个好东西，但一定要在适当的情况下使用，比如晴空万里、地面平坦、自身注意力不涣散等等情况下。其注意事项也要知道，虽然简单，但是却很实用，做到安全才是最重要的。

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