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“一根”和“两根”排气管有何不同?老师傅:但愿你没选错

买车之前消费者会去4s店了解汽车的各项配置,销售人员除了介绍的一些功能和参数以外,还会介绍一下的内部构造。新手司机对排气管并不了解,也不知道一根和两根到底有什么差距,内行人对的秘密非常了解,买车时会参照再做考虑。

简单来说,的主要作用为释放的尾气,别以为的功能只有正常排气,其实的作用不仅释放尾气这么简单,它还能对钢铁里的废气进行净化,降低排气压力,减轻噪音。一根和两根差距非常大,别选错了才后悔。

各大车企为了满足年轻消费者的需求,将设计成两根,两根颜值更高,看上去也更加高端。买车时我们一定要注意,有些车子虽然看上去是双排气筒设计,但是一侧只是装饰,不能排尾气。起亚有一款车型就使用了自欺欺人的设计,两个排气筒中只有一个能用,另外一个是装饰品。

买车的时候是不是数量越多越好呢?这个问题要分情况来看,无论是一根还是两根,的动力大小都得根据发动机功率来决定。如果较高,大家最好选择两根的车型,这样排气更加通畅。如果车子的比较大,车辆只设计了一根,大家就要警惕这根很可能不够用。

大家买车的时候千万不要认为越多的车子动力越强,性能越好,有些车企为了造出更加高端的车会增加的数量。如果大家购买的是家用代步车,排量较小,只有一个也不会产生太多问题,小的车子用不到这么多,一根足够使用,还能减少成本。

如今90后已经成为了买车主力部队,受购买人群低龄化的影响,车企摸透了消费者的心理,故意在尾部多设置一根,增加视觉冲击力,看上去更加高档。大家在买车的时候一定要从实用性角度出发,如果买较大的车子就选择两根,如果买普通的家用代步车,一根的车子成本更低,完全够用。

易车号作者提供

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