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许多电动汽车用户都有将48V转换为60V的想法。
事实上，理论上，电动汽车可以将48V转化为60V。
但从实际来看，这种修改操作，不切实际，无法实现 你为什么这么说 作为一名机械师，我今天会给你一个详细的答案 一个电池仓太小，改装电池不能先放下，我们需要了解48V电池是由4个12V的小电池组成的，如果你想换到60V电池，你需要增加一个12V的小电池。
由于电池仓的尺寸有限，新的小电池无法正确添加 此外，目前还不清楚新的12V是否与旧的12V相匹配，即使它们可以添加 因此，从这个角度来看，48V的电动汽车不能转化为60V。
第二，将48V电动汽车转换为60V的成本将大大提高 主要原因是原充电器，控制器，电机等配件不再与新电池配套，如强行使用，可能存在烧坏情况.. 因此，要成功改装电动汽车，我们必须重新购买新配件 这将增加转换成本，这不应该是成本效益高的 改装后的车辆不能再享受三包服务，如果48V的电动车可以改装成60V，会使原车失去原来的三包服务..这意味着任何质量问题的车辆只能自己支付 4. 不符合新国标，不能上道最后，即使电动车可以改装完成，也是不符合新国标的.. 因为这些车将被划分为超标车，不仅不能持证上路，而且在发生交通问题时将承担主要责任因此，从这个角度来看，48V的电动汽车不能简单地转化为60V，从这四点来看，48V的电动汽车不能转化为60V。
而如果用户自行修改，很可能会面临很多麻烦 小编建议，如果真的喜欢大功率电动汽车，可以选择更换新的轻摩擦，以满足他们的出行需求..
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