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奔驰各部位保养周期,你都知道吗?

奔驰各部位保养周期

这些你都知道吗?

青岛鹏龙金阳光就带你看看

奔驰车各个“部位”的

保养周期和作用吧

01

初 入 奔 驰

基础A保养

——到达1万公里,3万公里等奇数公里数

(或到达第1年、第3年等奇数年份)

基础A保养包含机油及滤清器更换和全面车辆检查(12项),梅赛德斯-原厂发动机专属定制。经过研发中心多项实车测试,多个关键参数均达或高于严苛认证标准——MB229.5的要求。在低温及高温环境下均能保持充分的流动性和润滑性,并能大幅减少腐蚀和磨损,高效环保,降低污染排放。另有更高品质的AMG高性能油,作为所有汽油升级的优选。原厂机油滤清器采用专用混合纤维滤纸,可过滤细微颗粒,减少异常磨损,延长寿命;封胶精准,确保良好性能。

空调清洗服务

——每年至少一次

原厂空调清洗服务专业清洗空调系统中残留的细菌、真菌,对蒸发箱、空调滤清器槽道及风道进行消毒、杀菌、消除异味。

02

渐 入 佳 境

基础B保养

——到达2万公里,4万公里等奇数公里数

(或到达第2年、第4年等偶数年份)

基础B保养包含及滤清器更换、空气滤清器更换和全面车辆检查(21项)。原厂采用防潮专用纤维滤纸层,褶皱面积大,容尘量高,确保优质的过滤性、防潮性与抗压性。材料经过阻燃处理,更加安全长效;能有效过滤空气中的灰尘、碳烟颗粒等杂质,为提供优质进气,延长寿命。

空调滤清器

——每2万公里(或每一年)更换一次

原厂配备三重过滤层,是驾驶途中的隐形“口罩”。开启内循环,数分钟内可有效降低车内PM2.5值,同时,高密度的活性碳层能高效吸收汽车尾气、工业废气等有害气体,保护您远离污染。

*建议针对雾霾频发、季节更替,或老人小孩等易感人群用车情况,适当提高更换频率

制动液

——每2年更换一次

原厂制动液拥有优异的品质与配方。高温环境下不易吸水,可长期使用,有效保证制动系统的安全性;在低温环境下依然能够维持稳定可靠的制动效果。同时,原厂对金属和橡胶的腐蚀性小,能有效保护并延长的使用寿命。

火花塞

——CGI车型(M270及M274发动机)

每4万公里(或每3年)更换一次

CGI车型(非M270及M274发动机)

每2万公里(或每3年)更换一次

非CGI车型每6万公里(或每3年)更换一次

火花塞的匹配性和性能好坏直接影响的效率和稳定,原厂具有与匹配的热值,采用贵金属材质电极,点火强劲持久,满足一次燃烧多次点火的需要,在充分发挥强劲动力的同事,提高燃烧效率,降低油耗

*CGI指装配直喷发动机的车型

制动片

——约3-5(前)或约4-6(后)万公里更换一次

原厂片拥有与车辆相匹配的摩擦系数,抗热衰退性强,利于长时间。在高温、低温环境下,效果稳定。磨损率低,相同条件下行驶里程更长。同时安全环保,不含对人体有害的石棉、重金属。

*制动片的寿命,因使用习惯不同存在差异,实际更换周期以检查结果为准。

雨刮

——约2-4万公里(或每1-2年)更换一次

根据不同车型配备的原厂雨刮片,拥有双层的精切刮拭唇片,即使在暴风雨中高速前行,依然能迅速恢复视野清晰,保证驾驶安全,契合空气动力学设计,即使高速行驶时,也能紧密贴合挡风玻璃,持续维持稳定工况及清晰视野。

*磨损件的更换周期仅供参考,实际更换周期已检测结果为准。

03

老 骥 伏 枥

变速箱油及滤清器

——每6万公里更换一次

原厂变速箱油能减少由运转不平顺引起的不舒适顿挫感,保持系统的清洁,延长传动装置寿命。原厂油高度匹配,具有良好的抗氧化性、高稳定性、低温流动性以及优质的剪切稳定性,能够有效降低阻力,更高效地输出动力,提升燃油经济性

蓄电池

——约6万公里(或每4年)更换一次

原厂蓄电池采用导电纤维替代常规的酸性电解液,安全可靠。具有自放电、过放电保护功能,能为车辆提供稳定的启动能力和可靠电力,适合配有大量电子设备和具有启停功能的车辆。优质的循环充放电能力,令使用寿命更长,免维护。

*蓄电池的使用寿命与使用习惯密切相关,建议定期回到焦作鹏龙得佳奔驰进行检测

制动盘

——约6-10(前)或约8-12(后)万公里更换一次

原厂盘与高度匹配,能够达到良好的效果,有效避免中的异常抖动、噪音、偏摩等现象。抗热衰退和抗水衰退性强;磨损率低,可长期使用。抗开裂,抗变形。即便在严苛的连续高负荷刹车状态下,效果依然表现稳定。

*制动盘的寿命,因使用习惯不同存在差异,实际更换周期以检测结果为准。

V型皮带

——约10万公里(或每6年)更换一次

原厂V型皮带材质耐高温,刚度强,低磨损。抗冲击,抗疲劳,适应高负荷运转,确保安全持久的动力传送,契合。工作平顺,低噪音,确保驾乘舒适性。

*磨损件的更换周期仅供参考,实际更换周期以检测结果为准。

文章由易车号作者提供

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