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随着科技的发展使得电脑科技日益强大，除了我们日常使用的电脑变得越来越快越来越强大之外，汽车ECU的运算速度以及运算能力也变得越来越强。因此，不少以前需要依靠机械或者物理等进行控制的部件目前已经可以直接通过ECU来进行控制，这样做可以更精准的运行，使得引擎运行起来更加稳定。而得益于此，在改装方面，由于更多部件受到ECU控制，这也意味着我们只需要通过简单的改变ECU原本的程序，便能够实现车辆不同性能的提升，而也正因如此，ECU改装变得不再是像以前那般“如临大敌”，它早已成为改装的必修项目之一。
图：高尔夫R使用的进气套件，这套套件拥有冬菇头隔热板Susction Pipe等。
话又说回来，虽然ECU是可以更好的控制引擎，但这并不代表在不动任何部件的情况下车辆的性能可以无限提升。毕竟，性能除了引擎本体之外，还需要周边不少部件配合，而这些部件也是有极限的，如果不进行提升，只会让其成为动力提升的瓶颈。进气系统是其中最为基础，也是最容易形成瓶颈的部件，正如人们的呼吸系统一样，当你进行高速跑动时，如果你的呼吸不顺畅那你根本无法良好发挥，所以我认为在刷写电脑之前，其实更应该把进气系统先进行升级。知名电脑程序公司Revo的程序我相信不少人都听过，但其实，这家公司除了推出程序之外，还推出一些基础的升级产品，例如冬菇头进气套件。下面要介绍的，正是这套对应高尔夫6 R，也就是EA113系列引擎使用的进气套件。
图：采用冬菇头作为进气滤清器，其与空气接触面积更大，可以吸入更多空气。
这套套件由冬菇头、Susction Pipe转接硅胶管以及隔热板组成。采用冬菇头作为空气滤清器，其相比普通风隔来说由于接触空气的面积更大，因此同时吸入更多的空气；而采用海绵布作为过滤布，其相比原厂风隔拥有更强大的通气效果，所以在阻隔灰尘的同时也能够让更多空气流过。至于更粗壮的Susction Pipe可以让被吸入的空气更好的传递至涡轮进行压缩。在这一系列部件的辅助下，相信当涡轮运转时，就能够拥有充足的空气进行压缩了。
图：配备隔热板可以稍微隔开热气，使进气温度较低。
提升动力并不是单单刷个电脑那么简单就能完事，虽然电脑已经控制了大部分的部件，但有一些基础部件还是需要进行升级，例如进气以及排气这些基础的部件，如果真想要提升动力的话，不妨可以考虑一下这套部件。如果想要Revo程序的话，那么这套进气可以说是对口的产品。
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