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爱车很费油？赶紧检查！
如果你的车子加了二百块钱的油连300公里都跑不到的话，那么你的车子绝对是妥妥的油耗子，你就必须有必要检查自己的爱车一下了，看看你的爱车到底是哪里出现了问题，到底是发动机还是变速器的问题，你还要知道的一些省油的小技巧，其实爱车油耗的增多，不仅仅是因为汽车的本身，但是也和车主的驾驶习惯有这非常大的关系，一起来看看吧~
急加速、急减速
猛踩油门可以在瞬间获得加速的快感，但是此举不仅耗油，还会产生更多的二氧化碳和损伤轮胎表面。
猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵消一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。
因此，开车要尽量避免不停的变速行驶，应该合理地控制油门。
低档高速行驶
有些老司机为了在加速超车时获得足够的扭矩，会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车。
其实，目前市场上大部分家用车的发动机并非高转速发动机，经常低档高速行驶不光使发动机难以迸发出最大扭矩，还会增大油耗，加快发动机的磨损程度。正确的做法是在合理的转速区内升挡，不仅能获得较高的燃油经济效益，同时也能得到最大的扭矩释放。
长时间怠速
很多车主朋友在路边短时间停车等人时，都习惯在怠速状态下等人。其实长时间怠速非常费油，尤其是夏天，如果再开着空调怠速等人，发动机除了要带动水泵、油泵、飞轮和变速箱输入轴的齿轮等零件的运转以外，还得维持空调压缩机的运转。
时间一长，不但会消耗一部分汽油，还会导致严重的积碳，所以，平时应尽量避免长时间怠速，如果等待时间超过了5分钟，就应该将车停放好后熄火等待。
频繁变道，曲线行驶
车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会消耗更多能量。
超车并线与转弯的情况类似，而且由于要通过不断的变档操作进行变速，每次换挡会消耗更多燃油。频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。
高速开窗行驶
当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗其实要远高于开空调降温所增加的油耗。因为超过70公里/小时车速行驶时，开窗会增加车辆阻力，消耗更多的燃油。
省油套路多，加油套路也不少！
加油小贴士：
1. 油按照实际行驶里程数加更合适，不要加太满。因为油箱过满容易堵塞通气孔，造成供油不畅，从而导致汽车熄火甚至无法启动；过满的油箱也会加大发动机负担，增加耗油量。
2. 早晚加油比下午加油实惠。这是因为汽油是按体积计费的，早晚普遍温度较低，根据液体热胀冷缩的物理特性，油的密度更高一些，因此更划算。
3. 按升加油比按金额加油更划算。汽油的价格有零有整，按金额加油时一般会四舍五入，损失一些“零钱”。
4. 汽油买对不买贵。汽油标号越高，价格越高，很多车主就会默认标号高的汽油更好，其实汽油标号越高，添加的抗爆剂即燃烧抑制剂就越多，占用的可燃物质空间就越多，燃烧就越难，而且标号越高，自然着火特性就越差，从而更加耗油。因此，汽油标号并非越高越好按照厂家规定的标号添加汽油即可。
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