跑高速时内外循环如何选择？交警：这都没搞懂还跑高速，敬你命大

大家都知道汽车是一个相对密闭的空间，空气流通并不十分顺畅，如果刚好在非常炎热的天气里开车出去，那么开空调就成为了我们的最佳选择，可以迅速的让车内的温度降下来。但是如果考虑到车上有老人小孩等较为虚弱的人群，不适合开空调的时候，车主也可以开启内循环或者外循环，让车内气体流通，也能达到降温的目的。那么你知道跑高速的时候，到底是该开外循环还是内循环吗？两者间该作何选择？交警：这都没搞懂还跑高速，敬你命大！

首先要知道这二者分别指的是什么，顾名思义，内循环让车内的气体流通，类似于一个闭环的生态系统，不让外部空间中的灰尘、阴霾、沙尘、有害气体等进入，可以保证车内乘客的健康，也可以让车内处于一个温度较为恒定的状态，这就适用于温度没有那么高的日子。而外循环则是指让车内外的新鲜空气进行交换，风扇把车外的风扇入车内，把车内人体呼吸作用产生的二氧化碳带走，令人感觉神清气爽，车内不再那么憋闷。除此以外呢，即使不打开风机，档汽车行驶时，和空气间形成速度较高的相对运动，也会有风灌入。但是他也有相对不好的一点，因为外循环作用时并没有什么过滤装置，所以室外的尾气等也会在气体流通过程中进入车内，算是有利有弊吧！

然后还得看看高速路上是什么情况：高速路上出现堵车的可能性较少，两车之间距离相比于一般路段要更大些，如果是长时间在高速路上行驶，我们可以打开外循环，让车外的新鲜空气进入，避免车内氧气含量下降、导致驾驶员头晕目眩、影响驾驶；但如果在高速上遇到下雨、沙尘暴等恶劣天气，这时候就不要贸然的开启外循环了，而是应该使用内循环来确保车内恒温，阻隔吸入不良物质。以上这就是今天为大家介绍的高速路上行驶时如何选择内外循环，你都get到了吗？

易车号作者提供