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厚德载“雾”,自强不“吸”的日子又要来了。空气中的PM2.5颗粒更是健康杀手。PM2.5颗粒是空气动力学当量直径≤2.5um的颗粒,属于可入肺颗粒物。体积稍大的PM10由于颗粒更大,因此只能进入到人体的呼吸道。PM2.5和PM10的危害不言而喻,通过呼吸道进入人体破坏器官新陈代谢。在室内,可以用净化器、新风系统等空气净化系统解决;在户外活动,可以戴防霾口罩隔绝;但在路上,让司机在车内戴个口罩就显突兀了,因此大部分车企采用安装车载“新风系统”办法应对。应对车内PM2.5颗粒数量是考量新能源汽车舒适性的一项重要指标。目前大部分汽车企业都重视这一指标而开发自家的空调净化系统,而比亚迪汽车是其中最先将此技术应用到自家车型上的。
空调净化系统里面有什么科技,又是如何工作的呢?下面小编对熟悉的比亚迪PM2.5空调绿净系统进行剖析。
绿净系统剖析
1、绿净系统主要部件介绍
比亚迪的绿净系统主要包含PM2.5速测仪、高效过滤器、负离子电刷板和静电过滤器等主要部件,如下图所示。
1)、PM2.5速测仪:检查车内外空气中的PM2.5含量的光学仪器。
2)、高效过滤器:由无纺布和过滤纤维组成干式纤维过滤器和金属网格浸油过滤器。
3)、负离子电刷板:具有过滤和吸附烟尘等微粒杂质以及除臭、杀菌、电离空气产生负离子的作用。
4)、静电过滤器:带静电的过滤器,有凸起和凹槽结构过滤网,这样设计的目的是为了在有限体积下最大限度地增大接触面积,能更有效的捕捉和吸附空气中的带电颗粒。
2、系统工作过程分析
在不开启风扇和空调时,其过滤效果与普通车无差别。当汽车风扇或空调开启后,空调系统的鼓风机将车外含有雾霾、二手烟、拥堵路段灰尘尾气等颗粒状污染物的空气吹入空调箱体。首先,经过第一道防线——高效过滤器,将其中的较大灰尘和杂物除去。而无法过滤的细菌、臭味气体和空气中的微小颗粒继续经过空调箱体的第二道防线——负离子电刷板,电刷板电离出来的负离子吸附在这些细菌、臭味气体和微小颗粒上,使它们带上负电。带电的粒子和极少数的不带点粒子经过最后一道防线后,由于异性相吸原理,在带正电的静电过滤器上吸附。而空气中的部分带负电的气体分子和净化后的气体进入车内,使得车内空气感觉会更清新,这就是比亚迪“移动氧吧”称谓的由来。
车外的问题解决了,车内的二手烟味或其他异味的空气怎么处理呢?这个简单,开启空调系统的外循环,在的车内气体从车尾的排气孔排出,而从空调出来的风是经过空调系统过滤后的新鲜空气,实现了车内的空气流通。汽车电子追求的目标是实现高效智能系统。高效,需要实现元器件的高度集成,如计算机的CPU;而智能化,则需要各个零配件之间互联实现,如连接计算机的光纤。比亚迪将PM2.5监控、过滤和净化集成在空调系统上,并利用车内的CAN线联网,实时采集车内外PM2.5数值,并在中控醒目位置实时显示,每5秒检测并提醒空气状况;采集到的数据通过CAN线传输到AC控制器,控制器将信息处理后将指令传到空调系统,从而实现系统的高效智能。
文章由易车号作者提供
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