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#汽车#新手一上路心里就犯怵，害怕车辆的盲区突然出现一个人，担心在突发紧急情况下错把油门当成刹车。这些原因导致了一些人虽然考取了驾照，但是由于各种担心不敢开车上路。不过像类似于盲区、倒车等造成的交通事故还是比较多的，因此新手有这样的想法也属正常，即使一些老司机也逃不过这些原因造成的交通事故。
近年来汽车科技的发展可谓日新月异，汽车科技产品的更新换代已经快要赶超电子产品的速度了，不过汽车科技的进步还是依赖于电子技术的进步。比如像车道偏离辅助、自动预警刹车系统、360°全方位监控等这些技术都是依赖于电子产品的。
如果是在10多年前使用倒车雷达都算是比较先进的了，车辆配置了倒车后视，那么可以说是高档了。而目前几乎所有的车辆都配置了全景倒车后视，甚至还有些车辆配置了360°的全景监控。对于新手来说，这无疑是莫大的福音，不论是倒车、变道等再也不用担心车辆的盲区了。当然，这个功能对减少交通事故的发生还是起着积极的作用。
自动挡车型大规模的普及，有一统江山的趋势。但是一些新手在最初学习的时候是手动挡，而一般的私家车则是自动挡，自动挡和手动挡在操作上有一定的区别，因此很容易出现将油门当成刹车。而碰撞预警辅助功能则能在紧急情况下自动刹车，确保司乘人员和第三者的安全。
长时间开过高速的人都知道，高速路一般较为平直，车辆周围景色单一，从而驾驶员非常容易犯困。在高速路上如果走神几秒，那么车辆可能就已经行驶出了几十甚至上百米的路程，运气好的话可能侥幸能避免事故，不过在这种情况下发生事故的概率还是极高的，高速路上很多事故都是由于疲劳驾驶所造成的。
车道偏离辅助和ACC自适应巡航则能够在一定程度上避免事故的发生，当车辆偏离车道的时候车道偏离辅助系统会自动的修正车辆，从而让车辆保持在车道内行驶。而ACC自适应巡航则能根据前车的速度自动调整跟车速速，保持合理的跟车距离，能够在一定程度上避免发生追尾事故。在高速路上，车道偏离辅助系统和ACC自适应巡航系统可谓是目前最强悍的两个系统。
新手即使驾驶技术不怎么好，但是有了这些功能的辅助，那么也能够安全驾驶。当然，对于上述的配置不需要应有尽有，根据自己的需求选择自己的需要的即可，毕竟配置越丰富，价格就会越高。如果能够全部选择，那么无疑是有益无害的。不过需要提醒大家的是，这些系统也仅仅是辅助驾驶，并不能完全代替人进行操作和驾驶，所以还是需要不断地提升自己的驾驶技术和交通安全意识。
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