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原创 为什么国产车更容易生锈?做了这么多年,连块铁皮防锈都搞不定?

为何国产汽车更容易生锈呢?小编认为应该说“为什么容易生锈呢”?因为许多材料使用的都是钢铁,事实上不管是国产车还是合资车,生锈都是比较常见的。这点在网上可以看到许多相关的帖子。为什么国产车更容易生锈?做了这么多年,连块铁皮防锈都搞不定?

小编带大家来总结一下生锈的一些原因:

1、为了降低成本,生产商有没有偷工减料,也是用材的性能产生较大的差异,例如18年爆出的神户钢铁事件,就是从原材料上就造假的事件!

2、工艺差距。不同的企业,在生产工艺水平上或多或少存在一些差距,像焊接工艺、涂装工艺等,也会严重致使出现“先天性”的生锈隐患。

3、因为的价格、品牌定位等因素限制,不可能在所有地方都用到好的材料,这个是导致容易生锈的最主要原因。

一般情况下,用于组装的板材有着多种的防锈处理办法,例如表面镀锌、镀铬等,但是厂商由于受成本限制的因素,省去了防锈工序,直接造成这些排气管用不了几年就锈蚀透了。

4、养护不及时

很多时候,发生锈蚀是因为车主不及时养护造成的,例如雨天尾部有积水,车主不及时清理。

5、的使用环境

这个主要和的使用环境强相关,如有的地方环境比较差,经常有酸雨、腐蚀性的粉尘等;

又或者雨水充足、环境比较潮湿,这些都比较容易造成曝露在外的底盘严重锈蚀;还有一些地方道路的状况比较差,路面很多砂石或者路面凹凸不平,经常磕碰和打击到,造成表面损伤,更加容易加速发动机护板等的腐蚀可能性。

小编建议:生锈原因有多种,车主除了选车的时候慎重选择,在日后使用中也要注意防锈,这样才能更好的延长的使用寿命。

易车号作者提供

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