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现在很多人都使用自动挡车型，那么当自动挡汽车上坡，如果是出现溜车了，那么一定要采取合理的措施，不然车子在后溜之后可能造成追尾事故的发生，影响出行效率，甚至带来危险。
那么自动挡汽车上坡的时候，如果出现溜车主要就是动力不足导致的，如果坡道不是特别的大，那么只要深踩油门即可。深踩油门，车子就会获得更大的牵引力，但是对于一般的坡道来说就没有问题。
在坡道上如果出现溜车，第一时间要踩下刹车，让车子停止溜动，或者是直接多给油让车子加速前进。
汽车在行驶的过程中一般不会出现溜车的问题，那么很多汽车会溜车，主要发生在坡道起步。对于一般的坡道来说，自动挡可以使用d档进行起步。如果是坡道比较大的话，那么恰恰车子有手动模式或者是s档。那么就使用手动模式或者是s档汽车起步会更加从容一些。
D挡上坡为什么会发生溜车现象？
车辆在起步的时候，是由发动机提供动力，那么通过变速器将动力传递至车轮，车辆的行驶特性主要由发动机和变速器决定，在D挡上坡的时候，之所以发生溜车现象，主要原因是发动机提供的动力小于车辆沿着坡道向下的分力。
那么这时候车辆便会溜车，其实归根结底还是发动机应答性慢，变速器跟随性也较差，最后导致动力系统出现动力传递中断现象。溜车现象与油门踏板深度没有关系，在有些车辆即便是地板油起步，该溜车的时候还是要溜车。
溜车怎么办？
那么最简单的方法，就是踩住刹车，如果处于走走停停状态，可以微踩油门保持车辆往前蠕动。
很多自动挡且有esp/esc的车是有坡道辅助的，那么这个功能是默认开启并且大部分不可关闭。坡道辅助能够保证你在上坡的时候，油门不给油之后的2秒内，车辆不会后溜。那么2秒地停住状态在上坡又走走停停的时候，足够你保持从容。
并且有些配置齐全的车，还有自动驻车功能，我们仔细观察下有没有AUTOHOLD按钮，当AUTOHOLD按钮亮起时，那么就表示自动驻车功能可用。说这个按钮的目的是提醒题主检查一下车上是不是有这个按钮。对于不同于坡道辅助，AUTOHOLD的配置策略各个厂家是不同的，在有些车默认开启AUTOHOLD，但是有些车则是默认关闭，需要手动按亮才能使用
那么一般而言，自动挡车正常跑上坡道、只要您不松油门是不会后溜的，所以鄙人觉得您所谓的后溜、指的是自动挡坡起时，右脚松刹车、踩油门的瞬间，这个小溜车没办法，要是想解决就是提高您右脚的踩下速度，挂什么挡都没用；因为D挡、没踩油门的时候、就是一挡，那么挂l挡、同样是一挡，这个时候D、l效果一样；所以如果自动挡车坡起时、坡度足够大，那么后溜那是必然，解决的办法就是速度、踩下油门，但是自动挡毕竟不会熄火、所以后溜也没必要去担心什么！
易车号作者提供文章
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