定速巡航通常适合什么情况下使用？你或许不知道，看鑫哥哥的理解

车辆的定速巡航系统最早诞生于1959年，是由通用汽车的凯迪拉克系列率先搭载。那么在早期的定速巡航系统是靠油门拉线控制的，现在的定速巡航系统都是由车载电脑控制的。

定速巡航的开关通常分为两种：一种是按键式的，大部分车型都采用这种，像别克、雪佛兰、本田、日产、马自达以及国产品牌的一些车型都用的是这种。那么第二种是拨杆式的，与转向开关集成在一起。像老款大众、奥迪、福特的一些车型用这种。还有一些老款的丰田车型会单独设置一个小拨杆来控制定速巡航系统。

那么所谓定速，就是固定车速，也就是设定好想要保持的速度之后，这时候车辆就会一直保持所设定的这个速度行驶，那么也不需要驾驶员踩油门踏板。在高速公路上长时间行车的时候，驾驶员就不用再控制油门踏板，可以有效减轻疲劳，还可以减少不必要的车速变化以节省燃油。

车辆的定速巡航系统一般用于高速公路与一些封闭的道路使用。在当车辆达到一定速度的视乎，打开定速巡航开关，车子便可以按照设定的速度匀速行驶。当驾驶员踩下刹车踏板或者是油门踏板的时候，定速巡航就会暂时取消。当需要再次使用时，只需拨动一下相应的开关按钮即可。

定速巡航用于控制汽车的定速行驶，那么汽车一旦被设定为巡航状态的时候，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况与汽车的行驶阻力不断地调整供油量，最后使汽车始终保持在所设定的车速行驶，就不用操纵油门。巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。

使用禁忌

1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，会出现一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，就会容易措手不及。那么反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。

2、雨天禁用，雪冰天禁用。

3、盘山路或者是弯路过多一定要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。那么定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。

4、道路上车辆太多，也不适合定速巡航。

易车号作者提供文章