3081
力帆KPV150的国外真身，本田ADV150本尊！目前并未引进国内销售，如果引进国内，那国产踏板就真没法混了。
图中是2021款本田ADV150踏板，其将于6月登陆美国销售。尽管2021本田ADV150的名字是ADV，但它严格来说是公路踏板。本田称其为“城市冒险”踏板车。
尽管印度尼西亚制造的联邦轮胎确实有点冒险风格的胎面花纹，但14/13英寸的轮胎组合非铺装路面效果一般。本田承认，非双是该车的外观设计灵感来源，比如车头部分。
车头有没有非双的影子在其中？
加装尾箱的ADV150，其具有长途摩旅的功能，挡风玻璃有两个位置，无需工具即可调整。
胎面花纹较深，有一定的非铺装路面行驶能力。
简洁的仪表中控
开机后的仪表盘，非常干净利落
左侧储物盒中有充电接口，注意其手把是加高了的，驾驶起来骑行三角会很舒服。
俯视图，舒适性取向，后座感觉也会非常好，该车储物空间非常丰富，座椅下的空间将存储一个全盔，并留有余地。整流罩中还有一个两升的储物箱，带有双USB充电端口。
电门控制，配备了无钥匙启动
ADV150使用本田的PCX150上那套动力系统。水冷，燃油喷射式SOHC149cc发动机的可靠性是公认的，采用全自动CVT变速。
为了将操作油耗降低多达7％，2021本田ADV150配备了怠速熄火系统。停车三秒钟后，此功能将关闭发动机，一个简单而高效的交流发动机启动电机，使您在转动油门后立即再次运转。
该车坐高为790mm，油箱容量为8L。
怎么样，看起来这车是不是非常香？无奈引进不来啊，只能寄希望于力帆的KPV150早点上市喽！车友们，记得点击头像关注我，每天带你了解最新的摩托车资讯！
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
