为什么日系车排气管老喷水，德系车却没有？这就是实力差距

现在汽车市场上竞争比较大的就是德系车和日系车，不知道大家是喜欢德系车还是日系车。不过任何事物都不是十全十美的，汽车也一样，很多人都会讲这两种车作为对比，为什么日系车排气管老喷水，德系车却没有？这就是实力差距。

汽油在燃烧后主要的产物就是二氧化碳以及水蒸气，刚从发动机出来的气体，温度是很高的，排气管道因此温度飙升，这样的话水蒸气最初就会以气体的形式存在。气管是很长的，在靠近出口的位置上温度会下降，水蒸气遇冷则会凝结成水，水少了就会汇聚成水珠滴下来，多了就直接喷出来。

德系车的之所以不喷水，是因为排气管水太多，时间长了会导致上锈问题，冬天还面临结冰问题。不过因为德系车的发动机技术好，解决了这些问题。虽然说日系车造车技术也不差，不过细节不够到位，所以在冬天会经常看到排气管滴水的问题。

不过大家也不用担心，日系车虽然滴水现象比较严重一些，但是总归还是在合理的范围内。相比较德系车烧机油的问题，日系车的滴水真不算什么，每款车都有优势和缺陷，大家只需要根据自己的要求来选择即可。

易车号作者提供