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不得不承认日本的发动机“优秀”，即便你拆烂了，也研究不明白
日本作为亚洲唯一一个发达国家，其工业技术也是有一定的实力，而且我们不得不承认其发动机技术比我们要好。日本的工业发达是一个不争的事实，而其汽车行业也是盛名世界，世界四大车企之一的丰田就是日本的。再者就是机床，我们都知道汽车生产是离不开机床，在日本冶钢技术的支持下，其机床也是相当的先进，所以他们的发动机确实优秀，即便你拆烂，让你去研究也难以研究明白。
现如今的日系车在国内占据了一大批市场，也不得不说这些市场位置都是日系车的质量打拼出来的。据了解，中国人买日系车的几大原因，第一是便宜，第二是耐用性好，第三就是油耗低，第四发动机好，这四点也是日系车的全部卖点。
而我们国家的汽车行业起步比较晚，在起初造车的时候，没有技术，只能模仿，所以有过一段时间模仿日系车，也曾经尝试过逆向研发日本的发动机，但最终得出的结果就是没有成果，这也是不得不承认其发动机优秀的一点。
对于研究日本发动机，许多人都非常感兴趣，但是少有几个人能够研究明白。首先有些人就败在了拆分这个发动机的零件上面，日本发动机的零部件很多，所以拆起来就是一个困难，其次就是因为日本冶钢技术的先进，致使了各零部件之间的缝隙都被填满了，如果你要强行拆开，这无疑就是搞破坏，致使里面的零部件损坏。
当然如果你有日本发动机的图纸，也有安装说明，但经过我们的手安装之后，这个发动机虽然是以前的按个发动机，但是一旦用起来，就有明显的差距，这就是日本发动机另一神奇的地方。
更令人气愤的就是我们可以去模仿制造这样的发动机，就算你设计图画好了，但是新的问题接踵而至，因为日本发动机里面有些零部件我们无法模仿，做不到那么高精度的，而且我们也没有那么好的调校能力，即便勉强拼凑起来，而这样的发动机运转起来，就完全比不上，甚至还会出现一系列毛病。
而这些问题也都是我们现如今面对的问题，要想自己造出优秀的发动机，这些问题也一定要解决，尤其是在精确度上面以及设计能力上面，我们还有一段很长的路要走。
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