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触点式节气门位置传感器结构相对简单，其输出信号也只有高电平与低电平两用单一信号，如果这种传感器出现故障主要会表现在两方面:
1.急加速时提速慢，油门踏板接近地板油但是迟迟加速不起来。
2.自动变速箱的车子换挡不准确，换挡迟滞。
触点式节气门位置传感器的检测方法也相对简单，（具体原理请关注小单聊车，往期内容有详细介绍）只需测定可变触点TL，怠速触点IDL，功率触点PSW即可，具体测定方法如下:
1.首先需拔下连接节气门位置传感器插头，车钥匙在ON位，测定可变触点与搭铁的电压（12v左右）检查线束是否完好。
2.用万用电表欧姆档，检查变触点TL，怠速触点IDL，不踩油门踏板测量这两个触点电阻，正常是0，轻踩油门这两个触点的电阻值正常会显示无穷大。反之则说明传感器怠速触点故障。
3.用万用表欧姆档变触点TL，功率触点PSW电阻值，不踩油门踏板或者轻踩油门踏板（低于50%），正常这两个触点电阻无穷大，油门踏板到底或者接近到底时，这两个触点电阻为0。反之则说明传感器功率触点故障
4.用示波器测量，点火钥匙ON，节气门位置传感器插头接好，示波器测量怠速触点接线和功率触点接线，随着油门踏板开度变化，正常示波器波形随之变化，反之说明传感器故障。
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